自动主汽门严密性试验是在调节汽门（）的情况下关闭自动主汽门，记录汽轮机转速随时间变化的情况。
主汽门、调速汽门严密性试验时，试验汽压不低于额定汽压的（）%。
中间再热机组应该（）高压主汽门、中压主汽门（中压联合汽门）关闭试验。
汽轮机主气门、调门严密性试验合格的条件是什么？
为了防止超速，当主汽门和调门关闭后，应立即（）
做自动主汽门严密性试验时必须在额定压力下进行。
汽轮机的自动主汽门、调节汽门严密性试验必须在（）。
具有一次中间再热的机组，自高压缸排汽口至再热器进口的管道称为（）；自再热器出口至中压自动主汽门前的管道称为（）。
机组运行过程至，主蒸汽压力过高，会引起主汽门、主汽管道路、调门、汽缸法兰盘及螺栓等处，内应力增高，缩短使用寿命。
汽轮机自动主汽门严密性试验，应在额定参数情况下将（），将（）。
高中压主汽门、调门活动试验按要求每（）一次。
主汽门、调速汽门严密性试验时，试验汽压不低于额定汽压的（）
严密性试验的目的主要是鉴定主汽阀（）和（）。
如何做自动主汽门关闭严密性试验？
机组大修后，主汽门严密性试验合格的标志？
300MW机组汽轮机OPC快关保护动作时，将同时关闭高中压主汽门和高中压调门。
330MW机组主汽门严密性试验转速降至1000r/min以下为合格。（）
下面属于60MW机组自动主汽门严密性试验条件的有（）
汽轮机的自动主汽门、调节汽门严密性试验必须在（）下进行。
高中压自动主汽门，调速汽门严密性试验的目的：保证（），保证（）。
做高中压主汽门、调门严密性试验时，当机组转速降至合格转速后，应（）。
依据《防止20万kW机组严重超速事故的技术措施》[（86）电生火字第194号文]，大修前后应进行汽门严密性试验，一般在单独关闭某一汽门（主汽门或调速汽门）而另一种汽门全开时，机组转速可降到（）r/min以下为合格。
机组在并网以后，应对长期处于全开状态的高中压主汽门和调门进行（活动试验）（）
进行高中压汽门严密性试验合格标准为，所有主汽门全开，调门全关后，转速下降至()。
