转储须确保管理范围内的机车、动车组运行交路全程运行记录数据文件的完整。
机车交路按机车运转制可分为（）种。
机车交路是机车固定担当运输任务的（）。
跨局机车交路实施前，由机车配属机务段牵头组织相关单位签订协议，明确继乘交接、机车整备、维修等事项，制定相应的管理办法和安全措施，并严格执行铁路局相关规定。
机车交路按（）分为客运机车交路和货运机车交路。
铁路局负责根据承担的跨铁路局机车长交路和管内运输任务变化，结合机车检备率提出机车购置和调整建议，确定管内机务段的机车配置及调拨。（）机车运用情况，（）管内机车运用工作，提高机车运用效率。
机车交路按（）不同分为一般机车交路和长交路。
在采用肩回运转交路的横列式区段站上，每昼夜通过机车走行线的机车大于或等于（）次时可设（）条机车走行线。
《铁路机车行车安全装备管理规则》规定：机车信号与监控装置配合应用是实现列车（）的基本制式之一。安装使用监控装置的机车、动车，以及自轮运转特种设备须安装机车信号设备。
机车交路按机车运转制分为哪几种？
机车固定担当运输任务的（），叫机车交路。我国铁路的机车交路主要有（）和（）两种。
机车交路按机车运转制分循环运转制、半循环运转制、（）和环形小运转制交路等。
《旅游列车开行管理办法》旅游列车由客运机车牵引，机车交路按图定客运机车交路办理，车辆技术检查和上水作业、上餐料等按照图定旅客列车办理。
技术站编制班计划时，18：00（06：00）前各方向列车到发、到发线运用、机车交路情况由（）提供。
机车在两个区段上牵引列车循环运转，平时不进机务段，直到定期检修到期时才入段检修，这种机车运用方式叫做（）
机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭（)登乘。（应知应会《技规》第346条)
回送机车载交路区段外单机运行时，应派（)人员。（应知应会 《铁路机车回送管理办法》铁总机辆〔2018〕178号第5条)
机车交路按牵引区段分为短交路、长交路和中长交路。（)
机务段（）负责制定全段机车运用方案，并组织实施。参与机车长交路、跨局（段)轮乘有关协议的签订。（应知应会《运规》第10条）
为了适应铁路机车装备技术进步，适应机务生产力布局调整，适应长交路、轮乘制机车运用方式，做好机车段修工作，保证机车质量，满足运输生产需要，特制定本规则（）
机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭（）登乘。（技规）
机车交路按机车运转制分为（）
根据《铁路机车运用管理规则》，专列回送每列不超过台（）
基本机车周转图编制依据运输方案，确定使用机型、机车配置，合理确定机车交路、乘务交路、乘务制度、牵引定数、区间运行时分、整备作业时分等技术标准，查定各项技术指标（）
