模板支架安全检查评定时，支架高宽比大于（）时，为保证支架稳定，必须按规定设置连墙件或采用其他加强构造的措施。
搬运和吊装钢筋笼时，应（），就位后应立即固定。
当剪力墙的高宽比小于或等于4时，要考虑（）的影响。
吊装钻机应先行试吊，试吊高度一般为离地（），同时检查钻机套挂是否平稳，吊车的制动装置以及套挂的钢丝绳是否可靠，只有在确认无误的情况下，方可正式起吊。下降应缓慢，装入底车架应轻放就位。
模板支架的高宽比不应大于4，搭设高度不宜超过（）m。
广告施工吊装作业中，被吊桁架或广告结构吊装到位后应经校准和固定后方可卸钩。
吊运大块整体模板时应使用（）进行连接，并稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除。
满堂脚手架的高宽比不宜大于3，当高宽比大于2时，应采取的措施有（）。
跨越管段的补偿器应整体吊装就位，并应焊接连接。补偿的最后碰死口，应选择室外气温低时进行。
构件吊装就位，必须待（）后，作业人员方可离开现场。
当模板支架高度≥10m或高宽壁≥5时，应采用刚性连墙件在水平加强层位置与建筑物结构可靠连接。
对整截面剪力墙，当剪力墙高宽比小于等于4时，等效刚度的计算，应考虑剪切变形影响。
在吊装前，除了仔细检查起重设备、吊装索具外，还应进行试吊，确认安全可靠后，方可正式吊装。
混凝土模板工程支架的高宽比不宜大于（），否则应采取加强整体稳固性措施。
模板支架的高宽比不宜大于3m；当高宽比大于（）时，应增设稳定性措施，并应进行支架的抗倾覆验算。
当露天支架立柱为群柱架时，高宽比不应大于（);当高宽比大于（)时，必须加设抛撑或缆风绳，保证宽度方向的稳定。
吊件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。吊件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装（）
依据JGJ130-2011满堂支撑架的高宽比不应大于3（）
吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于()个吊点，水平吊运不应少于()个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环。
根据《模板支架施工防倾覆卡控红线》文件要求，模板支架高宽比超过3时，必须采取与既有结构连接、扩大平面尺寸或设置不少于3根缆风绳等防倾覆设施。（)
模板支撑架高宽比应不得超过（），若大于，则可采取扩大下部架体尺寸或采取其构造措施
根据JGJ80-2016第6.3章，落地式操作平台高度不应超过（）m，高宽比不应大于3
吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于3个吊点，水平吊运不应少于(3)个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环。()
吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于1个吊点，水平吊运不应少于(1)个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环。()
