钢结构轴心受压杆件稳定性细长的轴心受压杆件，往往当荷载达到按强度考虑的极限数值，就会发生屈曲破坏，这就是轴心受压杆件失去稳定性的破坏，也叫做“失稳”。（）
GB50325-2010中污染物浓度测量值的极限值判定，采用全数值比较法。
材料发生破裂前，单位面积上所能承受最大外力的数值，称为强度极限。（）
对于同样的极限数值，若它本身（）要求，则全数值比较法比修约值比较法相对较严格。
极限偏差的数值可以为正值、负值和零，公差的数值只能是正值。
原子吸收分光光度计的检出极限数值越小，仪器的噪声越小，灵敏度越高。
汽轮机启动时，应使主蒸汽参数与高压汽缸第一级金属内壁温度匹配，其理想数值为（）℃，可接受数值+（）℃、-（）℃，其极限数值为+（）℃、-（）℃。
由于最大极限尺寸总是大于最小极限尺寸，或上／偏差总是大于下偏差，因此公差数值永远是（）。
可燃气体爆炸极限数值范围大，说明其危险性小。
实际测量中的最大残差数值不应超过极限误差，极限误差为（）倍的均方根误差。
可燃气体的爆炸下限数值越低，爆炸极限范围越大，则爆炸危险性。（）
地基承载力特征值在数值上与地基极限承载力相差不大。
GB/T8170-2008《数值修约规则及极限数值的表示和判定》是在（）和（）的基础上整合修订而成。
对同样的极限数值，如果它本身符合要求，则（）
在液体粘度的测量这实验中使用的分析天平其极限误差为（）。（要求写出数值大小）
岩石在载荷作用下，首先发生变形，当载荷增大或者超过某一数值（极限强度）时，就会导致岩石的破坏。
某船舶完整稳性报告书包含了下述内容，你认为报告书中还应包括哪些内容（）1、船舶主要参数和计算说明；2、基本装载情况稳性总结；3、受风面积计算；4、各种基本装载情况稳性计算；5、极限静倾角位置及其极限静倾角曲线图或数值；
金属材料的屈服极限的数值与取向因子有关 。
图纸上只标注基本尺寸而不标注极限偏差数值的尺寸，便没有公差要求。（)
采用修约比较法判定中碳钢中硅的含量（极限标准数值≤0.5），当检测结果是0.452，修约值是（）时，符合要求
图示等截面连续梁，当荷载按比例增加到图中数值时正好达到极限状态，则截面的极限弯矩值MB=（）
当标准或有关文件中，若对极限数值（包括带有极限偏差值的数值)无特殊规定时，均应使用全数值比较法。如规定采用修约值比较法，应在标准中加以说明。（)
应变片的应变极限是指在温度一定时,指示应变值和真实应变的相对差值不超过一定数值时的最大真实应变数值,一般差值规定为（）,当指示应变值大于真实应变的该比例值时,真实应变值称为应变片的极限应变
可燃气体的爆炸下限数值越低,爆炸极限范围越大,则炸危险性（)。
