制冷剂R12在标准大气压力下之沸点温度是多少（）
铁路客车常用的制冷剂有氟利昂12、（）两种。
氟利昂（R22）是（）制冷剂，沸点为-40.8℃。
在1个大气压下，氧气的沸点是（）K。
R717是应用较广的中温中压制冷剂，它在标准大气压下，沸点为（）
氨在一个大气压下的沸点为（）其化学分子式为（）。
氟利昂制冷装置常用的干燥剂是利用其对水的（）。
计算氟利昂12（R12）和氨（R717）制冷剂在冷凝温度tk＝30℃，蒸发温度to＝-15℃时进行循环的理论制冷系数，以及在上述tk、to温度条件下，采用回热循环（压缩机吸气温度t1′＝5℃）的理论制冷系数，则两种制冷剂采用回热循环制冷系数的变化情况为（）
1个标准大气压下，一乙醇胺的沸点为（）。
牛乳在1个大气压的沸点是（）
由于氟利昂系列制冷剂对大气有破坏作用，故目前对R12制冷剂能起替代的制冷剂是（）
在大气压下，R-12之沸点为（）℃，R-22之沸点为（）℃，故R-22比R-12能吸收更多之热量，故早期R-22常用于大型巴士。
水分在低压条件下与正常大气压相比，其沸点（）。
氨在一个大气压下的沸点为（）、其化学分子式为（）、代号为、适用温度范围为（）之间，一般规定氨液中含水量不应超过（）。
华氏温度是指水在1个大气压下沸点为（）℉。
制冷剂R-22在一个大气压下的沸点为（）。
R134a制冷剂在一个大气压下的沸点为（）℃。
在1标准大气压下，水的沸点是（）℃。
R12制冷剂标准大气压的沸点是（）。
在一个标准大气压下，R-12的蒸发沸腾温度为（）。R-22制冷剂在一个大气压下，它的沸腾温度为（）℃。
在1个标准大气压下，水的沸点为100℃，凝固点为（)。
在标准大气压下，水的凝固点为_（1）_℃，沸点为_（2）_℃，在_（3）_℃时，体积最小而密度最大
低温液体1个大气压下的沸点（摄氏度）甲烷（）、氧（）、氩（）、氦
1. 对制冷剂热力性质的错误要求是 。 A．冷凝压力越低越好 B．标准沸点要求比欲制冷的温度低] C．汽化潜热要较大 D．临界温度要较高 2. 以R22代替R12作制冷剂 。 A．对大气臭氧层无破坏作用 B．不会产生“冰塞” C．压缩机不发生“奔油” D．同一台压缩机制冷量更大 3. 以R134a代替过去常用的氟利昂作制冷剂，下列说法不对的是 。 A．必须改用适于它的脂类润滑油 B．不能用卤素检 C．不能用硅胶做干燥剂 D．排气温度调需采用水冷 4. 关于R22正确的是 。①含水量不致“冰塞”即可能腐蚀金属；②气态溶水量比液态少；③不破坏臭氧层；④不会在压缩机中引起“奔油”；⑤液态含水多时水浮在上层。 A．①②③ B．①②⑤ C．①⑤ D．全对 5.冷冻机油粘度过低主要的危害是 。 A．容易奔油 B．油损耗过快 C．漏气量增加 D．油进入系统量增多
