钢丝绳端部的固定连接所用绳卡的数量一般与两根钢丝绳搭接所用的（）。
在船体结构中，规范规定的主要构件包括（）。 Ⅰ舷侧纵桁与甲板纵桁； Ⅱ肋骨与纵骨； Ⅲ强肋骨与强横梁； Ⅳ横梁与舱壁扶强材。
船体的水密结构和装置主要有：（） ①、水密舱壁；②、双层底；③、水密门、窗；④、船壳板上的进排水孔设置的自动止回阀
在钢丝绳端部的固接形式中，（）不是楔形套方式的固接强度范围。
下列固定绳端部的绳扣是（）。
张法预应力的预留孔道的尺寸与位置应布置正确，孔道平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于哪条线？
废热锅炉设备结构特点是废热锅炉壳体的截面比氧化炉小，锅炉管呈蛇形管垂直排列，整个蒸发管束固定在下部的集合总管上，过热器又作为（）的支承床。
如果确定采用膨胀结构，管子端部的硬度必须（）管板的硬度。
在船体结构中，规范规定的次要构件包括（） Ⅰ．舷侧纵桁与甲板纵桁； Ⅱ．肋骨与纵骨； Ⅲ．强肋骨与强横梁； Ⅳ．横梁与舱壁扶强材。
钢丝绳端部的固定若采用绳卡时，应注意下列（），绳卡不得正反交错设置。
对称槽型舱壁的特点有：（） ①、所占舱容较大； ②、在同等受力情况下可节省材料； ③、无扶强材和肘板等构件； ④、增加了工艺装配和焊接工作量； ⑤、便于清舱，适用于油船和杂货船； ⑥、竖向布置，抵抗横向压力较好
固定受力钢丝绳端部的绳卡应正反交叉设置。
（）上注有肋骨尺寸和间距、甲板纵桁尺寸、各种支柱尺寸、纵舱壁厚度及其上面的扶强材尺寸、上层建筑的高度，以及板的厚度和扶强材尺寸等。
软定位器上的定位环距端部的长度为（）mm。
挠度大，桥跨结构端部的转角大，在桥墩上线路不能成为连续平顺的曲线而有突变以致列车和桥梁在此处受到一个冲击力，不利养护，也不能保证列车平顺舒适地通过。
钢丝绳端部的固接强度是指钢丝绳端固定部位承受的拉力。
夹具在机床回转主轴上的连接方式取决于主轴端部的结构形式，常见的形式包括（）。
GB8408-20l8《大型游乐设施安全规范》规定：端部必须用紧固装置固定，其固定方法不同，端部的强度不同（用效率表示）。下列端部固定方法的效率最高的是____
在船体结构中，规范规定的主要构件包括________。Ⅰ.舷侧纵桁与甲板纵桁;Ⅱ.肋骨与纵骨;Ⅲ.强肋骨与强横梁;Ⅳ.横梁与舱壁扶强材。
列车自行牵引、以km/h的速度通过清洗线洗刷的形式，自动进行列车两侧及端部的刷洗和冲洗工作（）
HXD2B型电力机车轴箱拉杆由轴箱拉杆体与通过一定的预压力压装在端部的两个弹性橡胶关节构成（）
船体结构中，规范规定的主要构件包括__1.舷侧纵桁与甲板纵桁；2.肋骨与纵骨；3.强肋骨与强横梁；4.横梁与舱壁扶强材（）
在船体结构中，规范规定的主要构件包括____。Ⅰ.舷侧纵桁与甲板纵桁;Ⅱ.肋骨和纵骨;Ⅲ.强肋骨和强横梁;Ⅳ.横梁与舱壁扶强材;
在船体结构中规范规定的次要构件包括（）①舷侧纵桁与甲板纵桁②肋骨与纵骨③强肋骨与强横梁④横梁与舱壁扶强材
