定位调度业务是基于中国电信CDMA移动通信网络和定位调度平台，利用（）及GPS等多种定位技术，通过Web客户端、移动终端（手机、车机）面向政企客户提供的、满足基于位置信息的车辆/船只/人员的位置查询、区域监控、业务调度管理需求的移动定位应用服务。
静中通车载系统（）可以做大一点，卫星车载系统功放可以相对而言小一点，使得成本较小。缺点是不能在（）中建立卫星通信。
当道路运输车辆卫星定位系统车载终端发出故障报警提示时，应该（）。
道路运输卫星定位系统监控平台给车辆的车载终端发送短信后，驾驶人员（）知道短信内容。
在数据通信的系统模型中，数据通信网络的终端用户叫做（）
GPS业务是中国移动利用其无线网络优势与特点，结合全球卫星定位系统（GPS）定位技术及计算机网络技术等手段，结合运用电子地图地理信息系统，实现对移动目标（如车辆）的定位、（）、调度管理、（）、信息咨询等功能。
道路运输车辆卫星定位系统车载终端的天线应该安装在车辆的（）位置。
道路运输车辆卫星定位系统车载终端在收到定位信息、速度信息的同时，还能收到（）信息。
客运班车、包车、旅游客车、出租汽车、危险货物运输车辆未按规定安装、使用卫星定位车载终端的，如何处理？
道路运输车辆卫星定位系统车载终端提示没有卫星定位信号时，应该（）。
《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011）规定，车载终端应有清晰耐久的（）标志。
在正常行驶过程中，道路运输车辆卫星定位系统车载终端通过（）供电。
道路运输车辆卫星定位系统车载终端的显示屏上的信息一直不变化时，应该尝试（）。
为确保道路运输安全，哪些车辆必须安装和使用符合相关标准的卫星定位车载终端等行车安全和信息化设施？
控制中心发送到车载设备子系统的数据需要经过车站设备子系统和移动宽带传输网络子系统的无线设备。
道路运输车辆卫星定位系统车载终端至少需要搜索到（）颗卫星以上才能定位。
道路运输车辆卫星定位系统车载终端的报警蜂鸣器一直鸣叫，驾驶人员应该（）。
当控制中心故障或网络通信中断以及系统检测到非法入侵时，受到影响的车站、车载子系统迅速自动转入（），按已接收到的播放列表和节目内容自行组织播放。
Y馈线自动化要配合系统完成配电网的故障检测、故障定位、光纤通信和网络重构（）
网络保护型馈线自动化系统由配电主站通过通信系统收集各配电网终端的故障检测信息，实现故障定位、隔离与恢复供电（）
道路运输管理机构、公安机关交通管理部门和安全监管部门不得要求道路运输经营者为已安装卫星定位装置的新出厂车辆加装、换装新的车载终端，从而增加道路运输经营者的负担（）
脆弱性检测功能指检测网络中配电终端、通信设备、服务器等的系统脆弱性。如设备开放的危险端口、存在的配置漏洞、存在的（）
车辆为车地无线网络系统车载设备提供AC220V电源。（)
GPS移动定位系统是利用安装在车辆上的（)终端接收（)的定位信息，完成定位信号的采集，并采用中
