铸造起重机主小车的起升机构用于倾翻盛钢桶和做一些辅助性工作，主、副小车（）同时使用。
铸造起重机主小车的起升机构用于吊运盛钢桶，副小车的起升机构用于倾翻盛钢桶和做一些辅助性的工作，主、副小车（）同时使用。
在铸造起重机静负荷试验中，起升机构要全行程升降3次，将吊具达到规定的起升高度，极限联锁应可靠。大、小车要全行程往返3次，限位开关与缓冲器工作应正常。
某施工单位施工时使用了FO／23B型塔式起重机，由于违反起重吊装作业的安全规定，严重超载，造成变幅小车失控，塔身整体失稳倾斜，将该楼八层作业的2名工人砸死，起重机司机受重伤。（）限制器是用来限制吊钩接触到起重臂头部或载重小车之前，或是下降到最低点（地面或地面以下若干米）以前，使起升机械自动断电并停止工作。
小车变幅限位器保证小车在所允许的范围内运行，当小车运行至最大幅度处，限位器动作，使变幅小车只能向（）方向运行，而不能超越最大幅度。
液压举升拖架通过四连杆机构将工作行程放大，具有最低高度低、起升行程大的特点，被广泛用于车辆等的修理和其它流动起重作业。
空载试运转时，起升机构和行走机构应分别在行程内上、下往返（）次。
某大型建筑工地在用QTZl60（6518）加强型塔式起重机，产品说明摘要如下： 该机为水平起重臂，小车变幅，上回转自升多用途塔机；额定起季力矩160t.m，最大起重量为10吨；起升机构变极调速，回转机构为变频调速机构，变幅机构行星齿减速机内置卷筒，安全保护装置为机械式或机电一体化产品；该机具有固定、行走、附着、内爬等工作形式，最大工作幅度65m，固定独立起升高度52m，附着式最大起升高度200m。塔式起重机的安全防护装置有载荷限制装置和运行限位装置，其中载荷限制装置有（）限制器。
限制大、小车或起升机构在所规定的行程范围内工作是一种：（）
叉车工作装置起升机构液压油路中，起升油缸进油口装置限速阀，其功用是限制（）的速度，以保证安全。
起升机构制动行程距离太大时，起重机就不能正常工作，而且极易发生事故。（）
在控制回路中、大、小车运行机构、起升机构电动机的过电流继电器和总过电流继电器的（）触头是串联的，只要一台电动机短路，接触器就释放，使整个起重机停止工作。
起重机大、小车运行机构都应设行程限位器。
起升机构和小车行走机构都是（）工作制，即对箱、吊箱、运行、对箱，周期性的起停或加减速，间隔很短。
在桥式加料起重机小车架上装有副起升机构，其起升行程很小，一般不超过2m。
力矩限制器是使塔机在某幅度时只能起升相应范围内的载荷，因此，力矩限制器能够在整个幅度内限制塔机的最大起重量。
起升机构承担吊物的升降工作，大、小车运行机构则承担吊物的水平移动工作。
塔机具有多挡变速的变幅机构或起升机构，宜设置在运行接近（）时自动减速，低速运行；
在铸造起重机静负荷试验中，起升机构要全行程长降3次，将吊具达到规定小起升高度，极限联锁应可靠，大、小车要全行程往返3次，限位开关与缓冲器工作应正常。
（）是财务管理活动的具体组织实施机构，在所获得授权范围内集体研究重大财务收支事项。
塔机具有多挡变速的变幅机构或起升机构，宜设置在运行接近（)时自动减速，低速运行;
短行程块式制动器具有结构简单，重量轻，制动快;但同时冲击和噪音大，寿命短，制动力矩小，有剩磁现象，不适用于起升机构。（)
铸造起重机主小车的起升机构用于吊运盛钢桶，副小车的起升机构用于倾翻盛钢桶和做一些辅助性的工作，主、副小车()同时使用。
通过起升机构的升降运动、小车运行机构和大车运行机构的水平运动，在矩形三维空间内完成对物料的搬运作业，此类起重起为（）
