C200系统允许电压变动范围为：-57VDC～-40VDC
CTCS-2列控地面设备阿尔斯通LEU电源板为整个LEU提供电源，输入标称电压为DC（）。
TDC仪中绞车传感器电源由145.01板提供，电压为（）伏。
警用无线系统基站电源为基站提供稳定可靠的（）电压。
电源向主机系统提供的电压一般为（）.
C200电源板可以插在下列哪些槽位（）？
关于C200电源板，下列说法正确的有（）。
TCS-2列控地面设备阿尔斯通LEU电源板为整个LEU提供电源，输入标称电压为DC（）。
SS4型电力机车牵引控制柜中测试脉冲电源板时，应该调节直流输出电压为（）。
08-32捣固车GVA系统中PS电源板输出的电压为（）。
C200系统中可以提供TDM业务的单板是（）。
三相对称电源接成三相四线制，目的是向负载提供两种电压，在低压配电系统中，标准电压规定线电压为380V，相电压为220V。
数字调度分系统中PWR为整个系统提供所需的±5V电源及铃流，每框配两块电源板，两板的±5V电源工作于并联热供方式。
JT-C系列机车信号设备采用双电源热备方式供电。系统主机内设有1、2两块电源板，两板中都设有直流110V转直流（）电源模块，均能独立为系统提供供电。
车站采用双套的光电隔离板、电源板及机笼为系统间的串口通信提供隔离。
Az S 350 U计轴系统电源板SVK2150板输出电压为（）DC与（）DC。
C200采用分布式供电方式，电源板提供主备，可以在线更换。
捣固车EK-812SV程控系统电源板，输出电压稳定在（）。
液晶显示器电源电路+5V电压主要为主板逻辑电路、操作面板指示灯等提供（）。
PadsLogic中是的系统提供的电源电压是（）。
如果发现电池组不再为车载系统提供电源，即整个电池组电压已出现故障，可能的原因有（)
计轴机柜电源板采用“ 1+1 ”冗余配置,每台机柜提供两路 220V 交流供电。如下图所示,电源机箱 1 与电源机箱 2 中的电源板互为冗余,其中任一电源板故障时,为保障系统正常运作,要等该电源板修好,设备才能正常供电,另一个电源板只起紧急备用作用（）
面膜背光高压电路由主机电源板提供12V的工作电压。（)
电源接线盒控制模块（PSJB）为CCBⅡ制动系统提供110V供电电压（）
