入海河口的特点是（）.
船舶在支流河口航行的注意事项包括（）。
船舶在航行途中搁浅，船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行到目的地。上述搁浅和抛货的损失属共同海损。
航行中的船舶，当航向与风向交角成（）度，对航速最有利。
船舶在入海河口航行，应熟悉航道，熟知航标特征及各标间的（）.
船舶在入海河口，为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行，应在（）开航。
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击
船舶在入海河口遇转潮浪，最不利的情况是（）转流。
某载货船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船、货共同危险，命令将部分货物抛入海中，从而使航行得以继续。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。
关于支流河口段的航行条件，下列说法哪个正确（）①支流河口液态紊乱②支流河口流速变化大③支流河口易淤积泥沙④支流河口航行通视差⑤支流河口航行船舶多
船舶航行中遇暴风雨搁浅，为使船舶起浮，船长命令将舱面上整批钢板抛入海中，则该批钢板损失属于部分损失。
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）
船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速必须注意（）。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布
船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速，必须注意（）.
根据MARPOL公约，在特殊区域外，400总吨及以上的船舶将机器处所的油类或油性混合物排放入海，应满足的条件包括()。Ⅰ.船舶正在航行途中；Ⅱ.油性混合物经滤油设备处理；Ⅲ.未经稀释的排出物含油量不超过15ppm；Ⅳ.未混有货油残余物。
船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港元的（）时向下游港元开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。
出湖河口附近的淤积小于冲刷，河道水深与宽度均较大，航行条件比入湖河口好。
入海河口区，一般是河流航道尺度（）的河段。
船舶在入海河口航行，下列说法哪个不正确（）.
船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（）。
船舶在入海河口的弯曲河段利用潮流时，一定要防止（）.
船舶在入海河口，为了“合理掌握开航时间”，如果开航后向上游航行，应在（）开航。
沿海航行船舶将生活污水排放入海的条件有：（）
出湖河口附近的淤积小于冲刷，河道水深与宽度均较大，航行条件比入湖河口好。此题为判断题(对，错)。
