（）润滑脂耐水性好，耐热能力差，适用于工作温度不高于60℃的开式与空气、水气接触的摩擦部位上。
负荷较大速度较低的摩擦机件，应选用锥入度（）的润滑脂。
润滑的目的是使润滑油在零件滑动部位形成一定强度的（），减少滑动部位磨损，延长零件使用寿命，减少摩擦功。
通常根据汽车润滑部位的工作温度、速度、负荷和环境条件选择润滑脂。
负荷较小、速度较高的摩擦机件，应选用针入度较大（即较软）的润滑脂。
润滑条件良好时，蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而（）。
摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而（）
滑动轴承中的滑动摩擦分为几种主要润滑状态？
选择润滑油的粘度时，应考虑的因素有（） ①摩擦而后运动形式及运动速度 ②摩擦表面粗糙度 ③负荷大小 ④摩擦面的材料 ⑤工作温度 ⑥间隙大小
负荷较大、速度较低的摩擦机件，应选用针入度()的润滑脂。
负荷较小，速度较高的摩擦机件应选用粘度（）的润滑剂。
温度变化大的摩擦部位，应选用什么润滑油？
摩擦面间的油膜由于温度、速度的影响变得越来越薄，当油膜厚度只有（）左右时，就叫做边界润滑。
温度变化大的摩擦部位，应选用温度范围较宽的（）基脂润滑油。
温度变化大的摩擦部位，应选用温度范围较宽的（）润滑油。
对负荷大，相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑，所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。（）
润滑油主要根据部件的工作速度、温度及载荷等因素选取。速度高时有粘度大的油。
在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有（）。 Ⅰ.轴承负荷 Ⅱ.滑油黏度 Ⅲ.摩擦表面的运动速度 Ⅳ.轴承间隙 Ⅴ.总碱值 Ⅵ.摩擦表面粗糙度
润滑油的选择原则一般根据（）负荷大小、运动速度、摩擦件结构等。
对于承受负荷较小或运动速度不大的摩擦部位，采用压力油循环方式。（）
对于运转中的浓缩机，应当按规程要求经常检查减速箱和各部位轴承的润滑和温升情况，一般滑动轴承温度不应超过（）℃，滚动轴承温度不应超过（）℃。
压力润滑用于负荷大，运动速度高的摩擦零件，如（）。
滑动轴承按其表面润滑程度不同有多种摩擦形式，属边界摩擦为（）。
高速轻负荷的滑动与滚动摩擦副，应用黏度太的润滑油。（)
