ETC专用车道只允许配置（）的ETC车辆通行。
进入MTC车道ETC车辆若无入口信息，则按（）处理，不输入纸券号码。持“浙江警通”证ETC车辆，按（）处理，ETC车道通过，记为紧急车；MTC刷CPU卡，按紧急车放行。（）
非ETC车辆或已列入黑名单车辆进入ETC车道后，收费班长应（）
ETC专用车道有误闯车队列没有清除时，可能使后续的正常ETC车辆交易成功，但栏杆不抬，现对该类车辆处理正确的是（）
ETC专用车道应确保ETC车辆（)通行，ETC/MTC混合车道应支持（)交易方式。
发行服务机构应采取切实有效的手段通知客户补交欠款，包括但不限于短信、电话、邮寄通知书等，客户在收到通知后()天内不予补交，该车辆的ETC卡/签将列入状态名单停止使用，高速公路经营单位需采取有效措施配合发行服务机构追收欠费，包括但不限于下发车牌黑名单等，待补交后()小时内删除状态名单。
网络预约的车辆驶入收费站入口车道时,收费车道系统应根据预约名单将“绿通车辆”车辆状态标识写入ETC承运人进行车道登记时,由收费员通过系统将“绿通车辆”车辆状态标识写入ETC卡内（)
进行收费特情处理时，对于安装了OBU装置且入口信息有效的ETC车辆，按（)ETC优惠处理;安装了OBU但入口信息无效的ETC车辆，（)ETC优惠
对于非ETC车辆或ETC设备无法正常使用的车辆，收费员需 等，刷CPC卡发给司机，抬杆放行（）
根据取消高速公路省界收费站并网切换特情处置要求，车道出现网络故障时，收费员应立即上报 ，并通知系统 及时处理。对于ETC车辆，车道可继续使用；对于非ETC车辆，系统使用CPC卡内信息计费，收费员按屏幕显示金额收取通行费（）
ETC车辆采取“分段计费，通过车载单元 和后台记账形式自动完成扣费”（）
驾驶正常ETC车辆从入口车道驶入高速公路后，立即拔出ETC卡继续行驶，保持ETC卡拔出状态驶入专用ETC出口车道，系统将检测到OBU未插ETC卡，拦截车辆，现场可重新插卡交易（）
安装了车载套装终端设备，但入口信息无效的ETC车辆，不能享受ETC优惠（）
当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入，OBU和ETC卡内有入口信息的，出口收费站转入工处理时享受ETC优惠（）
混合出口车道，非ETC车辆通行时收费员应核对__是否一致（）
当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入，OBU和ETC卡内有入口信息的，出口收费站转人工处理时（）ETC优惠
非ETC车辆完成收费后，出现需要补收或退还本次收费差额的，如车辆未驶离前线圈时，可使用“修改”操作冲正（）
取消高速公路省界收费站，设置ETC门架系统，实现对所有车辆（包括ETC车辆和MTC车辆)
对于非ETC车辆或者ETC设备无法正常使用的车辆，收费员准确核实系统自动识别的车牌号码、车牌颜色信息后刷CPC卡，将人工核实后的实际车牌、车型及入口信息写入CPC卡内（）
持ETC单卡客户，ETC卡仅作支付使用，可作为通行介质使用，入出口均按非ETC车辆处理（）
ETC客车或ETC货车，通过（）时读取车辆信息和入口信息，生成交易流水/通行凭证
非ETC车辆或已列入黑名单车辆进入ETC车道后，收费员应（）
ETC车辆采取“分段计费，通过车载OBU和后台记账形式自动完成扣分”，非ETC撤了采取“__”（）
ETC 车辆采取“分段计费，通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成计费”，非 ETC 车辆采取“分段计费，（）
