金属材料在无限多次交变载荷作用下，而不致裂的最大应力称为疲劳强度。
当受压元件的温度低于其温度极限时，会由于温度波动变化而形成交变的热应力，在其反复作用下产生（）裂纹。
金属材料在无数次重复交变载荷作用下，而不致破坏的最大应力称为（）。
金属材料在交变载荷作用下，经过相当次数的循环而不出现疲劳破坏的最大应力称为材料的（）。
材料在重复交变载荷作用下而不至引起断裂的最大应力，叫做疲劳强度。
金属材料在无数次重复的交变载荷作用下，不致破坏的最大应力称为（）。
零件表面越粗糙，产生的应力集中现象就越严重，在交变载荷的作用下，其疲劳强度会降低。
金属材料在无限多次交变载荷作用下，不致发生断裂的最大应力，称为金属材料的（）。
在一般疲劳极限试验时，国家规定：钢在经受106～107次，有色金属经受（）次交变载荷作用时不产生断裂的最大应力称为疲劳极限。
在交变载荷作用下工作的构件，其最大应力应（）于弹性极限。
构件在对称循环交变应力作用下的许用应力等于构件的持久极限与疲劳安全系数之比。
金属材料在无限多次交变载荷作用下而不发生断裂的最大应力称为（）。
构件在交变应力作用下发生疲劳破坏，以下结论中（）是正确的。 ①断裂时的最大应力小于材料的静强度极限； ②用塑性材料制成的构件，断裂时有明显的塑性变形； ③用脆性材料制成的构件，破坏时呈脆性断裂； ④断口表面一般可明显地分为光滑区及粗糙区。
在交变应力作用下，虽然构件所承受的应力低于材料的屈服强度，但经过较长时间的工作也会发生断裂，这种现象叫做金属的蠕变。
由于金属材料承受长期反复交变载荷作用，虽然所受的应力小于强度极限甚至屈服极限，但是在无显著外观变形的情况下，突然发生破坏，这种现象称为（）。
在交变应力作用下，虽然构件内工作应力最大值远小于材料的强度极限，但经过一段时间后，构件却会断裂，这种破坏称为()。
在交变荷载作用下，构件中的交变应力在远低于材料拉伸强度极限情况下有可能发生破坏。（）
交变应力是指构件内的应力，它随时间作周期性变化，而作用在构件上的载荷可能是动载荷，也可能是静载荷。
交变应力是指构件内的应力，它随时间作周期性的变化，而作用在构件上的载荷可能是动载荷，也可能是静载荷。
金属材料在无数次重复交变载荷作用下，不致破坏的最大应力称为（）
在交变载荷下工作的零件，一般需要其表面具有很高的残余压应力（）
疲劳断裂失效指金属材料在低于拉伸强度极限的交变应力的反复作用下，和扩展并导致的断裂失效（）
在工作应力峰值低于弹性极限的交变载荷作用下,材料产生裂纹或者突然发生断裂的现象称为金属的（）
11、在相同的交变应力作用下，构件的横向尺寸增大，其（）。
