汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的（）起吊。
根据《电力工程建设项目安全生产标准化规范及达标评级标准（试行）》（电监安全[2012]39号）5.7.2.6节规定，起重作业时，严禁以（）等作为起吊重物的承力点；利用构筑物或设备的构件作为起吊重物的承力点时，应经核算。
采用起重设备起重作业前应试吊，吊离地面（ ）mm左右时，应检查重物捆扎情况和制动性能，确认安全后方可起吊。
起重作业中，允许把钢丝绳和链条等不同种类的索具混合用于一个重物的捆扎或吊运。X起吊短碎物料时，必须用强度足够的网、带包装，不得直接捆扎起吊。
起重机所允许起吊的最大质量，叫额定起重量，它（）可分吊具的质量。
起重机额定起重量仅指起重机正常作业时允许起吊的最大重量。（）
（）是指起重机在基本臂工况下、最小幅度时所起吊重物的最大质量，是流动式起重机的铭牌标定值，包括吊具本身质量。
当起重机处于重作业状态，但未起吊重物时，这时起重机处于（）工况。
起重机所允许起吊的最大质量，叫最大额定起重量，它（）可分吊具的质量。
起重作业前应试吊，吊离地面100mm左右时，应检查重物捆扎情况和制动性能，确认安全后方可起吊。
桅杆式起重机在匀速起吊重物时，桅杆所受的力是（）。
两台在合适的工况下额定起重量为25t的汽车起重机共同抬吊一件重物，在最理想的情况下，其重物的最大重量（包括吊具、索具重量）是（）。
两台起重机起吊重物时，重物量不得超过两台起重机所允许起重量总和的（）。
使用两台流动式起重机同时起吊同一重物时，其重物的重量不得超过两车所允许的起重量总和的（）%。
桥式起重机垂直匀速起吊重物，要求重物每升高一米停五分钟，直至达到起吊高度为止，在该起吊过程中，大梁所受到的载荷是（）。
在起升机构制动器制动可靠的情况下，允许起重机起吊的重物长时间悬吊于空中。
每班第一次起吊重物（或者载荷在最大额定起重量）时，应在重物吊离地面（）后，将重物放下以检查制动器性能是否正常，确认可靠后继续起吊。
履带式起重机在起吊中需作短距离行走时，其吊物荷载不得超过起重机允许最大负荷的（），且所吊重物要在行车的正前方，并应系好溜绳，重物离地面不超过（）mm，缓慢地行驶。
当建筑起重机械采用双抬吊作业时起吊重量不得超过两台起重机在该工况下允许起重量总和的（）
在起重作业中，（）斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。
依据《电力建设安全工作规程第1部分：火力发电》（DL5009.1－2014)，起重作业严禁以（)等作为起吊重物的承力点
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSSG510001-2015）28.2.7.8条规定:两台及两台以上链条葫芦起吊同一重物时,重物的重量应不每台链条葫芦的允许起重量（）
起重量曲线规定了在什么幅度下，允许起吊的最大重量。
