世界最长高原冻土隧道是昆仑山隧道。
我国目前最长的公路隧道是（）。
公路隧道应设计为上、下分离的独立双洞，是（）
（）北岸有一座浮雕全长99米，是全国最长、世界罕有的以水文化为主题的浮雕墙，分为《潞河督运图》和《三岔河口记》两部分。
（）国修建的“青函海底隧道”是世界上最长的海底隧道。
石太客运专线隧道设有纵向贯通的救援通道，宽1.5米，双洞单线隧道设在行驶方向右侧，单洞双线隧道设在行驶方向左侧.
2012年五局成功签约了国道317线四川雀儿山隧道项目，这是世界上第一座海拔在（）米以上的高海拔、超特长公路隧道，刷新了世界公路隧道的海拔记录。
世界上最长的隧道是日本青函隧道
世界上最长的公路遂道是圣哥大隧道,全长16.3公里。
现今世界上将最长的海底隧道是（）
在双洞单线隧道之间紧急救援站范围除外，每420m设置一座与隧道中线垂直的横通道，横通道断面尺寸为4m×3.5m。
目前，世界上最长的海底隧道是（）
在《公路隧道消防技术规程》中规定，隧道火灾探测器要求的报警时间最长在（）内
第942题：山岭隧道双洞开挖时， 应根据（）， 选择适宜的开挖方法。
2018年1 O月24日,超级工程( )正式建成通车。它是世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,创造了一系列“世界之最”。
中国最长的公路隧道是
被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥，是目前世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，其全长约（ ）公里，它拥有世界上最长的海底隧道，全长约（ ）公里。
2018年10月24日，超级工程（ ）正式建成通车运营。这一“世纪工程”是世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，创造了一系列“世界之最”。
强国挑战答题答案：目前世界上最长的海底沉管隧道是____。
10月24日通车的港珠澳大桥创造了一系列“世界之最”：全长55公里，是世界上总体跨度最长的2018年10月24日通车的港珠澳大桥创造了一系列“世界之最”：全长55公里，是世界上总体跨度最长的跨海大桥;海底隧道长（）公里，是世界上最长的海底公路沉管隧道;对接海底隧道的每个沉管重约8万吨，是世界上最重的沉管
2018年10月24日通车的港珠澳大桥创造了一系列“世界之最”:全长55公里，是世界总体跨度最长的跨海大桥;海底隧道长()公里，是世界上最长的海底公路沉管隧道;对接海底隧道的每个沉管重约8万吨，是世界最重的沉管。
一辆车货总重25吨的12型货车在高速公路行驶了100公里,途中经过一座长2550米的各种监控、通风、照明等设施完善的特长隧道,应付高速公路通行费（）
某高速公路隧道施工项目是双洞隧道。其中左洞（起止桩号K3+300～K4+200），右洞（起止桩号K3+250～K4+300）穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。两洞口处设有明洞，边坡比较稳定。隧道洞身线路为人字坡。
10月24日,超级工程（）正式建成通车、它是世界上总体跨度最长、钢结构桥最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,创造了一系列“世界之最”.
