德国在教育改革方面比西欧各国缓慢,主要原因是()。
统一后的德意志帝国建立了容克贵族和资产阶级的联合统治,这就决定了1871年后德国的法律具有()
1958年,戴高乐就任法国总统后与西德总理阿登纳举行了第一次会谈。阿登纳强调:“法国和德国必须进入一个经常对话的时代。”此后四年中,阿登纳与戴高乐之间的通信达40余次,会晤15次,总计进行了100多个小时的会谈。这一系列举动()
20世纪50年代中期,联邦德国总理阿登纳说:“如果欧洲人不想在起了根本变化的世界里走下坡路的话,必须走向联合„„否则欧洲各国将会沦为超级大国的附庸。”材料反映的是()
“只要我们大家都能消除对德国工业统治的恐惧心理,对于欧洲联合的最大障碍也就消除了。唯一的办法是,把德国工业从战败国被歧视的地位解脱,把法国的工业与德国的工业都放在同一起点上。”此观点导致了()
20世纪50年代中期,联邦德国总理阿登纳说:“如果欧洲人不想在起了根本变化的世界里走下坡路的话,必须走向联合……否则欧洲各国将会沦为超级大国的附庸。”材料反映的是()
二战后,美国推行“冷战”政策的表现有()。 ①向西欧提供经济援助 ②支持联邦德国崛起 ③以联合国名义直接出兵朝鲜 ④成立北大西洋公约组织
“二战后,联邦德国首任总理阿登纳和法兰西第五共和国首任总统戴高乐,成功化解了两个国家几百年来的仇恨,共同开启了欧洲历史崭新的一页。”下列由德法两国作为“发动机”带动起来的组织是()。
德国大众汽车公司生产的奥迪(AUdi)轿车标志是4个连环圆圈,它是其前身--汽车联合公司于1932年成立时即使用的统一车标、4个圆环表示()
历史上,德国先后成为两次世界大战的策源地,有人认为俾斯麦为此应承担责任,因为他为统一的德国设计的是“半专制主义”的君主立宪制。这种观点出现的直接原因是德国()
康拉德·阿登纳在回忆录中写道:“美国和苏联这样的超级大国的存在终究是一个事实。这就是欧洲为什么必须团结一致,为什么必须首先加强法德友好合作的原因。”由材料可知,法德两国实现“和解”()
1940年5月,纳粹德国向西欧发动全面进攻,德国装甲部队穿过战前被英法军队认为不可能穿越的阿登山区,绕过了德法边境的()防线和比利时境内的联军主力,成功突破法军防线,合围了比利时境内的英法比三国联军,迫使英国在敦刻尔克实施载入史册的敦刻尔克大撤退
20世纪90年代初德国获得统一后,国内的政治家和知识分子普遍认识到,德国将会成为一个“正常的、欧洲的国家”,亦即,德国将成为西欧的德国,而不是试图将西欧变成德国的西欧。这种观点的提出是基于()
法德关系问题是西欧联合首先要解决的问题。
二战后,美国推行遏制共产主义的冷战政策,表现有()。 ①向西欧提供经济援助 ②支持联邦德国崛起 ③以联合国名义直接出兵朝鲜 ④成立军事政治一体化集团—北约组织
1949年5月23日,德意志联邦共和国宣布成立,首都设在波恩,()为联邦总统。基督教民主联盟领袖康纳德·阿登纳为联邦总理。
为推进西欧的联合,法国、联邦德国等六国共同采取的措施是()
学者们对“第二次世界大战后某一事件的影响”提出了两种看法。一种观点认为该事件是欧洲经济的“强心剂”和“及时雨”,是促进西欧走向联合的“黏合剂”;另一种观点认为该事件是欧洲分裂的“加速器”和“绝缘体”。这一历史事件是()
西欧联合首先要解决的问题是法德关系问题。()
西欧联合是西欧各国在美苏两个超级大国夹缝中求生存、求发展的唯一选择。
阿登纳认为,西欧的联合对于德国的统一是不利的。
阿登纳认为,西欧的联合对于德国的统一是有利的。()
德国纳碎是世界大战一战出现的
阿登纳认为西欧联合有助于德国的统一