关于水灭火瓶使用方法，下列说法正确的是（）

A . 货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路 B . 货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路 C . 货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试 D . 货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试

A . 喷头安装时，不得对喷头进行拆装、改动，可加装饰性涂层 B . 报警阀组的安装顺序应先安装水源控制阀、报警阀，然后进行报警阀辅助管道的连接 C . 管网冲洗宜设临时专用排水管道，其排放应畅通和安全 D . 管网冲洗的水流流速、流量不应小于系统设计的水流流速、流量

A . 使用时间距为3m B . 放置时间距为2m C . 与危险物品之间的间距不得小于10m D . 与易燃易爆品的堆放举例不得小于30m

A . 不能用于人身上的火灾，以免造成窒息 B . 使用时握住手柄和触发器，喷嘴对准火源顶部喷射 C . 瓶体不要横握或倒握，垂直握住瓶体 D . 最适用于油类、电器类的失火

A . 使用二氧化碳灭火器灭火时，应将灭火剂直接喷洒在燃烧着的物体上 B . 使用二氧化碳灭火器灭火时，应将灭火剂喷洒在燃烧物周围 C . 使用二氧化碳灭火器灭火时，应保证灭火剂充足 D . 使用二氧化碳灭火器灭火时，应先控制火势，然后集中力量灭火

A . 前、后货舱各有一个灭火瓶 B . 前货舱1个、后货舱2个 C . 前、后货舱共用一个灭火瓶

A . 泡沫灭火器使用时会产生大量的二氧化碳，将燃烧物与空气隔绝 B . 使用干粉灭火器时需要将灭火器倒立，使两种物质混合产生干粉 C . 在使用二氧化碳灭火器时，要将手放在钢瓶的木柄上以防冻伤 D . 电路失火在没切断电源之前不能使用泡沫灭火器灭火

A . 报警阀和控制阀的阀瓣及操作机构应动作灵活、无卡涩现象，阀体内应清洁、无异物堵塞 B . 水力警铃的铃锤应转动灵活、无阻滞现象和传动轴密封性能好，无渗漏水现象 C . 试验压力应为额定工作压力的2倍，保压时间不应小于10min。阀瓣处应无渗漏 D . 阀门的商标、型号、规格等标志应齐全，阀门的型号、规格应符合设计要求

A . 泡沫灭火器使用时会产生大量的二氧化碳，将燃烧物与空气隔绝 B . 使用干粉灭火器时需要将灭火器倒立，使两种物质混合产生干粉 C . 在使用二氧化碳灭火器时，要将手放在钢瓶的木柄上以防冻伤 D . 电路失火，在没切断电源之前不能使用泡沫灭火器灭火

A . 按保护对象的规则外表面面积确定 B . 分层敷设电缆的保护面积应按整体包容的最小规则形体的外表面面积确定 C . 当保护对象的外表面面积不规则时，应按包容保护对象的最大规则形体的外表面面积确定 D . 当水喷雾系统用于室内保护对象时，保护面积可按室内建筑面积或保护对象的外表面面积确定

A . 每台发动机有一个灭火瓶，安装在发动机吊架上 B . 每台发动机有2个灭火瓶，安装在发动机吊架上 C . 两台发动机共有2个灭火瓶，安装在轮舱里 D . 每台发动机各2个灭火瓶，安装在轮舱里

A . 前货舱DISCH按钮可释放前货舱灭火瓶，后货舱DISCH按钮可释放后货舱灭火瓶 B . 前后货舱两个DISCH按钮可释放同一个灭火瓶 C . 货舱灭火瓶安装在轮舱 D . 可用发动机灭火瓶对货舱进行灭火

A . 氮气瓶的存放应该远离火种、热源； B . B.发生火灾时，要尽可能将气瓶从火场移至空旷处，喷水保持气瓶冷却，直至灭火结束； C . C.气瓶发生泄露时，应迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入； D . D.处理氮气泄露时，由于氮气不燃、无毒，所以不需要注意现场的通风。

A . 1号发动机灭火瓶的灭火剂释放到左发动机，2号发动机灭火瓶的灭火剂释放到右发动机， B . 1号发动机灭火瓶的灭火剂释放到右发动机，2号发动机灭火瓶的灭火剂释放到左发动机， C . 每个发动机灭火瓶的灭火剂都可以释放到任一发动机 D . 以上都不对

A . 消防水池、消防水箱应每月检查一次 B . 每个季度应对系统所有的试水阀和报警阀旁的放水试验阀进行一次放水试验 C . 每半年应对水源的供水能力进行一次测定，应保证消防用水不作他用 D . 系统上所有的控制阀门均应采用铅封或锁链固定在开启或规定的状态 E . 寒冷季节，消防储水设备的任何部位均不得结冰。每天应检查设置储水设备的房间，保持室温不低于5℃

A . A、水灭火系统适用于任何船舶 B . B、二氧化碳系统适用于货船凡是有可燃物的处所 C . C、干粉灭火系统主要适用于液化气体船 D . D、泡沫系统主要适用于大型油船的货油舱、机舱及货油舱甲板区域

A．喷射时间约40秒钟; B．可以用于电器和油类火灾; C．瓶中的液体可供饮用; D．航前应确认安全销是否在穿过手柄和触发器的适当位置;

A．每月应对消防水泵和备用动力进行一次启动试验 B．每月应检查电磁阀并进行启动试验，动作失常时应及时更换 C．每季度应检查室外阀门井中进水管上的控制阀门，核实其处于全开启状态 D．每年应对消防储水设备进行检查，修补缺损和重新油漆

A、市政给水、消防水池、天然水源等可作为消防水源，并宜釆用天然水源 B、消防给水管道内平时所充水的pH值应为5.0？9.0 C、利用江、河、湖、海、水库等天然水源作为消防水源时，其设计枯水流量保证率宜为 90%？95% D、当有保证水量和水质的技术措施时，雨水清水池、中水清水池、水景和游泳池可作为消防水源

A．管径大于或等于100mm的镀锌钢管应采用法兰或沟槽式专用管件连接 B．消火栓的栓口朝外，并应安装在门轴侧 C．喷头的框架、溅水盘产生变形或释放原件损伤时，必须相关专业人员维修 D．报警阀的安装应在供水管网试压、冲洗合格后进行 E．安装时先安装水源控制阀、报警阀，然后进行报警阀辅助管道的连接

A．采用全淹没应用方式的开式系统，其防护区数量不应大于8个 B．单个防护区的容积，对于泵组系统不宜超过3600，对于瓶组系统不宜超过1600 C．设计响应时间不应大于30s D．该系统的储水量和驱动气体储量如恢复时间超过24h，应按主用量的100%设置备用量

A．水喷雾灭火系统由水源、供水设备、管道、雨淋阀组、过滤器和水雾喷头等组成 B．水喷雾自动喷水灭火系统可用于电气火灾的灭火 C．水喷雾灭火系统按启动方式可分为电动启动水喷雾灭火系统和传动管启动水喷雾灭火系统 D．水喷雾系统的撞击型水雾喷头喷出的水雾具有良好的电气绝缘性，可用于扑灭油浸式电力变压器等发生的电气火灾

A．储瓶间的门应向外开启，储瓶间内应设应急照明；储瓶间应有良好的通风条件，地下储瓶间应设机械排风装置，排风口应设在上部，可通过排风管排出室外 B．有人工作防护区的灭火设计浓度或实际使用浓度，不应大于无毒性反应浓度（NOAEL浓度） C．防护区内设置的预制灭火系统的充压压力不应大于2.5MPa D．防护区内的疏散通道及出口，应设应急照明与疏散指示标志。防护区内应设闪光报警器，必要时，可增设火灾声报警器