对蓄电池起动容量的解释之一是,在电解液温度为250C时,让蓄电池以一定放电率连续放电到单格电池电压降为1.5V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指()
对蓄电池起动容量的解释之一是,在电解液温度为300C,让蓄电池以一定放电率放电电流连续放电到单格电池电压降为1.5V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指15min。
用高率放电计测量蓄电池各单格电池时,说明该蓄电池技术状态还属于良好的电压为2.1V。
蓄电池放电终了的特征之一是单格电池电压下降到1.75V。
常用的高率放电计检测汽车蓄电池,当该蓄电池已充足时,其单格电压在5秒钟内应稳定为()。
铅酸蓄电池以20h放电率放电终了时,其单格电池电压应是1.75V。
起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为()0C时,以5min放电率的电流放电,放电2.5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。
蓄电池以20h放电率放电时,其单格电池终止电压应是1.55V。
铅酸蓄电池以20h放电率放电终了时,其单格电池电压应是1.65V。
对蓄电池起动容量的解释之一是,在电解液温度为250C时,让蓄电池以一定放电率连续放电到单格电池电压降为1.5V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指5min。
用高率放电计测量蓄电池各个单格在大电流放电时的电压值时,如果在5s内单格电池电压迅速下降到1.5V以下,或者蓄电池中的一个单格电压比其余的单格电压低0.1V以上,则说明蓄电池放电严重,需要充电。()
铅酸蓄电池以20h放电率放电终了时,其单格电池电压应是1.85V。
用高率放电计测量蓄电池各单格电池时,说明该蓄电池技术状态尚属良好的电压是1.5V以上.
蓄电池在一特定的环境温度下,恒流放电致一给定的终止电压(通常是1.75V/单格)计量所持续的时间,用电流值()乘以放电时间()得出电池放电容量,用安培小时()表示,简称安时。
铅酸蓄电池以20h放电率放电终了时,其单格电池电压应是1.55V。
碱性电池的单格电压一般为2.1V。
将充足的新蓄电池在电解液温度为25±5℃条件下,以20h放电速度的放电电流连续放电至单格电池平均电压降到()V时,输出的电量为额定电量。
计算题:一只由6个单格组成的12V蓄电池,用10A的电流放电时,测得端电压为11.64V,切断负荷前后,电压立即回升到12V,求该蓄电池的内阻是多少?
起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。常温起动容量为电解液初始温度为()0C时,以5min放电率的电流放电,放电5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。
电瓶车蓄电池组的特点是由若干个2V的单格蓄电池串联合成的,电压为()。
用高率放电计测量蓄电池各单格电池时,说明该蓄电池技术状态还属于良好的电压(能在5s的时间内保持稳定)是1.6V以上。
蓄电池放电终止的标志是单格电压降到()V。
蓄电池中的单格电池的电压为()。
起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为()℃时,以5min放电率的电流放电,放电2.5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。