铁路信号分为视觉信号和听觉信号，其中听觉信号包括（）。
铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号分为昼间、夜间及（）信号。
信号一般分为视觉信号、听觉信号和固定信号三大类。
铁路视觉信号分为昼间、夜间及（）通用信号。
在昼夜遇降雾、暴风雨雪及其他情况，调车信号及调车手信号显示距离不足（），应使用夜间信号。
铁路信号分为视觉信号和听觉信号，其中视觉信号的基本颜色为（）
信号装置一般分为（）和信号表示器两类；铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
下列哪项信号属于昼夜通用信号（）
隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。
铁路视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。（）
视觉信号分为昼间和夜间信号。
视觉信号：无停车信号时，白天两臂高举向两侧急剧摇动，夜间用（）上下急剧摇动。
因天气不良情况，昼夜只注意或减速信号显示距离不足（），应使用夜间信号。
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。
视觉信号分为昼间信号和夜间信号（）（应知应会-《技规》第410条）
《铁路技术管理规程》规定，铁路隧道内只采用夜间或昼夜通用信号（）
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m，注意或减速信号显示距离不足（）m，调车信号及调车手信号显示距离不足（）m时，应使用夜间信号
视觉信号分为、及信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号（）
视觉信号分为昼间、夜间及（）信号。（1
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m，注意或减速信号显示距离不足400 m，调车信号及调车手信号显示距离不足200 m时，应使用夜间信号
公里标、曲线标、站段分界标、站界标、预告标等属于昼夜通用信号。（)
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（)m，应使用夜间信号。
视觉信号分为昼间、夜间及（)信号。
