客运列车耽误本列1h以上，为一般A类事故。
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，发生旅客列车一般C类铁路交通事故，给予直接（全部、主要）责任者行政撤职处分并离岗培训6个月。
列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车脱轨（）以上，为一般A类事故。
列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（），为一般A类事故。
货运列车分离列一般C类事故。
客运列车脱轨（），为一般A类事故。
客运列车耽误本列几小时以上为一般A类事故？
列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车中途摘车（）以上，为一般A类事故。
客运列车脱轨（）辆，为一般A类事故。
客运列车耽误本列（）以上为A类一般事故。
行车设备故障耽误本列客运列车（）以上，未构成一般C类以上事故的，定一般D类事故。
客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，发生旅客列车一般C类铁路交通事故，给予负有领导责任班组长行政记大过处分并离岗培训2个月以上。
客运列车耽误本列1h以上为一般B类事故。
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
行车设备故障耽误本列客运列车（）以上，为一般D类事故。
有下列情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上。（)
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故
客运列车分离应为一般事故（）
列车及调车作业中发生相撞，造成客运列车中途摘车（）辆，为一般B类事故
客运列车耽误本列4小时以上，为一般D类事故。（)
行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）。未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故（）
列车及调车作业中发生冲突，造成客运列车耽误本列（）小时以上，为一般A类事故
