根据《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011),桥梁工程施工中,大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过()kg/m3.
海砂混凝土的胶凝材料最大用量不宜超过()kg/m3。
喷射混凝土胶凝材料用量不宜小于()kg/m3
抗渗混凝土配合比每立方米混凝土中的胶凝材料用量不宜小于()kg。
C30及以下混凝土的胶凝材料总量不宜高于()kg/m3,C35~C40混凝土不宜高于()kg/m3,C50及以上混凝土不宜高于()kg/m3。
客运专线双块式轨枕混凝土中氯离子总含量不大于胶凝材料总量的()。
路面混凝土最大单位水泥用量不宜大于()kg/m3掺粉煤灰时,最大单位胶材总量不宜大于420kg/m3。
每立方混凝土水泥用量不宜小于400kg,混凝土胶凝材料总量不应超过500kg;水胶比不应大于()。掺合料的最大掺量不应超过水泥质量的()。
客运专线预制梁的混凝土胶凝材料总量不应超过()kg/m3,水胶比不应大于()。混凝土原材料配合比、拌和和浇筑应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的有关规定和要求。
混凝土胶凝材料总量不应超过()kg/m3,(下限400)水胶比不应大于()。混凝土原材料配合比、拌和和浇筑应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的有关规定和要求。
防水混凝土中各类材料总碱量(Na2O当量)不得大于(),氯离子含量不应超过胶凝材料总量的()
每立方米混凝土胶凝材料总量不得超过(),水胶比不大于0.35。
高性能混凝土的胶凝材料包括()。
第665题:高强度混凝土的配合比应有利于减少温度收缩、干燥收缩和自身收缩引起的休积 变形,避免早期开裂,髙强度混凝土的水泥用量不宜大于()kg/m3,胶凝材料总量不宜大于()kg/m3。
普通混凝土所用的胶凝材料是()
C30及以下混凝土的胶凝材料总量不宜高于()kg/m<sup>3</sup>,C35~C40混凝土不宜高于()kg/m<sup>3</sup>,C50及以上混凝土不宜高于()kg/m<sup>3</sup>
水下混凝土的胶凝材料用量不宜少于()kg/m3
路面混凝土最大单位水泥用量不宜大于()kg/m3掺粉煤灰时,最大单位胶材总量不宜大于420kg/m3。
对B等级混凝土,采用自密实成型时,混凝土的胶凝材料最大用量一般分别限制550、600kg/m3。
地下防水工程中,混凝土拌合物的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的();混凝土中各类材料的总碱量即Na2O当量不得大于()kg/m3。
喷射混凝土胶凝材料用量不宜小于()kg/m<sup>3</sup>
对B、等级混凝土,采用自密实成型时,混凝土的胶凝材料最大用量一般分别限制在550、600kg/m3()
根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011),桥梁工程施工中,大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过()kg/立方米
不是配制活性粉末混凝土的胶凝材料的是()