建筑工程冬期施工规程（JGJ104-2011）：对有抗冻耐久性要求的混凝土，其受冻临界强度不宜小于设计混凝土强度等级值的（）%
在提高混凝土耐久性的措施中，最关键的是
在建筑结构工程中，与钢筋混凝土相比，砌体结构具有：容易就地取材，（），良好的耐火性和较好的耐久性等优点。
某城市隧道工程项目，采用喷锚暗挖法施工，该工程施工项目部针对工程的特点，在施工组织设计的每一个环节抓住其关键，做出了最恰当的安排，并选择了合理有效的措施。 在施工过程中，喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施，小导管注浆采用石灰砂浆， 并充满钢管及周围空隙，经过试验确定了合理的注浆量和注浆压力。在砂层注浆施工中采用了渗入注浆法，这样可提高固结后的强度、抗渗、稳定和耐久性能。 在注浆施工期间，为了防止注浆液溢出或超出注浆范围，施工人员随时监测地下水的受污染情况。 城市隧道工程的主要施工方法有哪些？
港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。
在矿山立井井筒施工中，为提高井壁现浇混凝土强度，通常采取的方法有（）。
提高混凝土耐久性的主要措施包括（）。
在使用环境无法改变的前提下，优化混凝土自身微结构，是提高混凝土结构耐久性的唯一途径。（）
依据《混凝土耐久性检验评定标准》中在使用环境无法改变的前提下，优化（），是提高混凝土结构耐久性的唯一途径。
提高混凝土耐久性可采用（）方法。
（）属于提高混凝土耐久性的主要措施。
提高混凝土的耐久性，引气剂起到十分重要的作用。混凝土中掺入少量引气剂后，就能使每方混凝土中引入数千亿个微小气泡，使混凝土的（）能大大提高。
提高混凝土耐久性的主要方法有（）
提高混凝土耐久性的措施有()。
海港工程混凝土结构必须进行防腐蚀耐久性设计，保证混凝土结构在设计使用年限内的安全和正常使用功能。
提高混凝土耐久性的措施有（）
混凝土配合比计算中，试配强度（配制强度）高于混凝土的设计强度，其提高幅度取决于下列中的哪几种因素？Ⅰ.混凝土强度保证率要求Ⅱ.施工和易性要求Ⅲ.耐久性要求Ⅳ.施工控制水平Ⅴ.水灰比Ⅵ.集料品种（）
港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对()有最小值的限制。
实际工程中提高砂浆或混凝土密实度的方法包括（ ）。
混凝土在达到工程要求的强度和耐久性的前提下，混凝土的可泵性主要通过坍落度和压力泌水值双指标评价。（)
影响混凝土耐久性的主要因素是混凝土内的孔隙状况。下列关于提高混凝土耐久性的方法，表述错误的是()。
为保证混凝土桩基的耐久性，常用的防腐技术有（ ） A、提高混凝土中钢筋的保护层厚度 B、控制混凝土的水灰比 C、应用环氧涂层钢筋或不锈钢筋 D、阴极保护
在混凝土配合比设计前，要了解工程所处的环境，其目的为确定耐久性。（)
在混凝土流动性及水泥用量不变的情况下，加入（)可以降低水灰比，提高混凝土的强度及耐久性。
