路堤填筑时,当原地面纵坡大于()或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶。
为确保路堤稳定,在路堤坡脚和取土坑(或排水沟)之间留出一道天然地面,称为护道。护道宽度不少于(),并向外做成2~4%的斜坡。
地面横坡陡于1:2.5的地基和松软土层或池塘地基以及施工技术复杂的地基,均应在路堤填筑期间对路堤和地基()。发现有显著位移或异常变形时,应即暂停施工,查明原因,采取适当的处理措施。
原地面处理时,当原地面坡度陡于1:5时,应()挖台阶,台阶宽度应符合设计要求。
当地面横坡度陡于1:5时,再清楚草皮杂物后,还应将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于()。
某新建城市快速路,其土方路基工程施工时,K4+010~K6+085段路堤采用半填半挖,地面横坡陡于1:5,施工方进行了挖台阶及填料处理,采用18t光轮压路机,分层碾压。 路基碾压完成后,施工单位检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)、横坡(合格率99.7%)、边坡坡度(合格率90%)、压实度(合格率95%)、弯沉值(合格率95%),根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格,提请路面基层施工。 土方路基施工常用机械设备有哪些?
当原地面的自然横坡陡于1∶5,填方路堤在填筑时,须将地面挖成梯台()
在地面自然横坡陡于1:5斜坡上修路堤时,路堤基底应挖成台阶,台阶宽不得小于(),台阶底应有()向内倾斜的坡度。
原地面填筑路堤施工,检查地面横坡陡于1:2.5的基底的施工情况,挖台阶应自下而上进行,要求完整密实,大致平且宽度不小于()。
某新建城市快速路,其土方路基工程施工时,K4+010~K6+085段路堤采用半填半挖,地面横坡陡于1:5,施工方进行了挖台阶及填料处理,采用18t光轮压路机,分层碾压。 路基碾压完成后,施工单位检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)、横坡(合格率99.7%)、边坡坡度(合格率90%)、压实度(合格率95%)、弯沉值(合格率95%),根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格,提请路面基层施工。 土质路基压实原则是什么?
修筑在天然斜坡上的路堤,在荷载作用下可能沿斜坡面而下滑,以致影响路基强度。
地面横坡不陡于1:10,且路堤高不超过0.5m时,基底可不做处理,路堤直接填筑在天然地面上。
在地面自然横坡陡于1:5的斜坡上修筑半填半挖路堤时,其基底应开挖台阶,具体要求是()。
一般情况下,路堤和路堑采用折线形边坡时,均为上边坡陡于下边坡。
地面横坡不陡于()且路堤高超过0.5m时,基底可不做处理。
第204题:地面横坡缓于()时, 清除地表草皮、 腐殖土后, 可直接在天然地面上填筑路堤。
修筑路堤之前,需要在地面上把路基工程界线标定出来,这项工作称为路基边坡放样。
公路工程路基填筑,地面横坡缓于()时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。
◑地面横坡不陡于()且路堤高超过0.5m时,基底可不做处理。◑A.1:2◑B.1:3◑C.1:5◑D.1:10
路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于()m的台阶。
某施工单位,承包了一条二级公路,路面面层为沥青混凝土,基层为水泥稳定碎石。其中K11+700~K14+300路段,地面横坡陡于1:5。施工单位填筑前,对地基原状土进行了检测,部分路段土的强度不符合要求,对地基进行了压实处理,强度达到要求后进行了路堤填筑,路堤填筑完毕后不久,该路段出现了部分边坡坍塌。
路堤填筑时,当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶。()
地面横坡陡于1:5时,下列表述错误的是()
“路堤填筑、边坡坍塌”案例分析与答案解析题背景材料:某施工单位承包了一条二级公路,路面面层为沥青混凝土,基层为水泥稳定碎石。其中K11+700~K14+300路段,地面横坡陡于1:5。施工单位填筑前,对地基原状土进行了检测,部分路段土的强度不符合要求,对地基进行了压实处理,强度达到要求后进行了路堤填筑,路堤填筑完毕后不久,该路段出现了部分边坡坍塌。问题:1、施工单位对强度不符合要求的地基土的处理是