“IMO关于船用雷达性能标准”规定,船用雷达测量位于显示器屏幕边缘的目标回波的方位,其误差不能超过()。
船用雷达测距原理是测量电磁波在天线与目标之间的频率变化
船用雷达测距原理是测量电磁波在天线与目标之间的()。
一次雷达通过测量(),可以比较准确地确定目标与雷达之间的相对速度。
船用雷达天线是()天线。
地面大气静电场强度可以利用测量天线与大地之间的()来确定。
雷达侦察就是雷达通过发射电磁波,利用物体对无线电波的反射特性来发现目标和测定目标状态。
雷达测得电波在天线与物标之间的往返时间为36.9us,则该物标到本船的距离为()。
船用雷达天线是定向天线。
雷达天线到减速器之间的线路上不应有障碍物,但杂草不会阻挡电磁波。
船用雷达天线的水平波束宽度约为()度.
船用中波天线在天线长度1〈и/4时,为了使天线能于发射机匹配,在天线与发射机之间需串接SSB发射机()
在没进行天线仰角的半波束宽度订正时,波束宽度越宽,雷达观测到的目标物顶高与目标物实际顶高之间的误差越()。
雷达测距原理是测量电波在天线与目标之间的()。
天线的波束宽度越宽,雷达观测到的目标物顶高与目标物实际顶高之间的误差越大。
二次雷达接收到应答脉冲相对于询问脉冲的间隔时间,减去应答机响应时间2μs,即为电磁波往返雷达与飞机之间所用时间。
一次雷达测量目标的距离与电磁波的速度有关,电磁波的速度就是光速。
船用雷达是利用无线电波来发现目标和测定目标位置的观察设备属于()
“合成孔径雷达”是利用雷达与目标的相对运动,把尺寸较小的真实天线孔径,用数据处理的方法,合成一较大的等效天线孔径的雷达。
船用雷达天线波束的半功率点宽度是指()两个方向之间的夹角。
通过测量电波往返于飞行器与导航台之间所需时间来确定飞行高度的仪表叫无线电高度表或雷达高度表。()
雷达对目标角坐标的测量,是利用天线波束的来实现的()
船用中波天线在天线长度1〈и/4时,为了使天线能于发射机匹配,在天线与发射机之间需串接SSB发射机()
天线的 (),雷达观测到的目标物顶高与目标物实际顶高之间的误差越大。