炸药、雷管必须分别携带并装在专用箱（盒）内，携带爆炸物品人员之间距离应大于（），不得用自行车和二轮摩托车运送雷管。
用一列车运输炸药和电雷管时，装有炸药与装有电雷管的车辆之间以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间必须分别隔开，隔开长度不得小于（）m。
平巷列车装炸药的车辆与机车的隔开长度不得小于（）m。
在同一列车运输炸药与电雷管，必须用空车隔开，隔开长度不得小于（）m。
震动放炮的单位炸药消耗量，应按照正常掘进量的（）倍确定，打穿煤层的炮眼在煤层段和岩石段应（），并用长0.25m的炮泥隔开。
同一列车运输炸药，雷管必须用空车隔开，隔开长度不得小于（）
电雷管和炸药装在同一容器内，必须用非金属材料隔开。（）
井下用机车运送爆炸材料时，装有（）的车辆之间，必须用空车隔开，隔开长度不得小于3m。
装有“140产品”的车辆与装有导火索，雷管的车辆编入同一列车时，应隔离（）。
在水平和倾斜的巷道内有可靠的信号装置时，可用钢丝绳牵引的车辆运送爆炸材料，但炸药和电雷管必须分开运输，运输速度不得超过1m/s。
《煤矿安全规程》规定，炸药和电雷管必须分开贮存，并用不小于（）厚的砖墙或混凝土墙隔开。
如果炸药和电雷管用同一列运输，则两者之间必须用矿车隔开，隔开的长度不得小于（）米
用车辆运输雷管、硝化甘油类炸药时，装车高度必须低于车厢（）。
如果必须在同一列车里运输，装炸药的车辆和装雷管的车辆隔开的距离不得小于（）m。
每节车厢均装有一个风挡门，以便将通过台与风挡段隔开，门扇是由可以阻燃材料制成的，风挡有一个门扇。
井下无爆炸材料库的矿井内可设立爆炸材料发放硐室，但必须遵守下列规定：发放硐室必须设在有独立风流的专用巷道内，距使用的巷道法线距离不得小于（）。发放硐室爆炸材料的贮存量不得超过1天的供应量，其中炸药量不得超过400kg。炸药和电雷管必须分开贮存，并用不小于（）厚的砖墙或混凝土墙隔开。发放硐室应有单独的发放间，发放硐室出口处必须设有1道能自动关闭的抗冲击波活门。
为什么炸药和电雷管必须分开运送，电雷管的车辆必须加盖、加垫？
井下爆破作业，必须使用煤矿许用炸药和毫秒延期电雷管。
炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间，必须用空车分别隔开，隔开长度不得小于（）。
每节车厢上均安装有风挡门，以便将风挡与通过台隔开。此门具备（）分钟的阻燃特性。
平巷如果同一列车运送爆破材料，机车与炸药车雷管车三车之间都必须隔开（）m以上。
用钢绳牵引的车辆运送爆破材料时，炸药、电雷管必须分开运送，牵引速度不得超过2m/s。
用钢丝绳牵引的车辆运送爆破材料时，炸药、电雷管必须分开运送，牵引速度不得超过2m/s。此题为判断题(对，错)。
《煤矿安全规程》关于井下机车运输爆炸物品时规定：炸药和电雷管在同一列车内运输时，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或者电雷管的车辆与机车之间，必须用空车分别隔开，隔开长度不得小于()m。
