地刀平衡弹簧应调整得当，分闸过程无过分吃力和冲击现象
大车运行机构制动器制动力矩太小会造成惯性行程太大，产生溜车现象。
地弹簧门扇安装时，应先将地弹簧主机埋设在地面上，并浇筑混凝土使其固定。主机轴应与中横档上吊顶顶轴在同一垂线上，主机表面与地面齐平。待混凝土达到设计强度后，调节上门顶轴将门扇装上，最后调整门扇间隙及门扇开启速度。
在调整抱闸时，严禁松开抱闸弹簧（制动器主弹簧）；如果必须松闸时，一定要有措施防止溜车。（）
抽油机井刹车不灵活或自动溜车时，会出现（）现象。
13VTR曳引机为立式蜗杆，曳引轮为悬臂式；电动机位于（）上方。
为避免小车出现爬坡或溜车现象，要求天车主梁应（）。
用压缩空气起动的主机至少应设两台空气压缩机，都应具有相同的驱动。
录像机中如果多功能显示器全部不显示，VTR指示灯不亮，操作任何键均无反应，出现这种故障现象时，应该首先检查（）部分
高速励磁，功率因数应调至（）时，联系送电，启动压缩机主机。
处理抽油机井刹车不灵活或自动溜车故障时，调整刹车行程在（）处。
由于抽油机（）未调整好，会造成刹车不灵活或自动溜车。
若PLD—3A打在“主机”“备用1”“备用2”位置时，而现场压缩机电源未开，则会出现“故障”现象。若再次起动（）
如该线路确有溜车现象，且（）不采取防溜措施时，列检作业期间需自行采取防溜措施。
电液转辙机的主机和副机转换不同步，可通过调整溢流阀弹簧弹力。（）
主机运行多年后性能下降，现欲调整转速设定精密调压阀，提高最低稳定转速，但要求在额定转速时供油量不变，正确的方法是（）。 ①接通气源； ②调节螺钉使弹簧压紧一点； ③调节螺钉使弹簧放松一点； ④调节弹簧座使弹簧圈数多一点； ⑤调节弹簧座使弹簧圈数少一点； ⑥更换大弹簧。
XO-Star1.0m/s电梯的用于制动器的DC110V的保险管的容量是1安培，一般情况下制动器线圈的电阻为（）以上才算正常（指13VTR主机）。
当起重机主梁变形超过限度，就会使小车运行产生“爬坡”、“溜车”、“啃轨”等现象。
预防GW6型等类似结构的隔离开关运行中“自动脱落分闸”，在检修中应检查操动机构蜗轮、蜗杆的啮合情况，确认没有倒转现象；检查并确认刀闸主拐臂调整应（）；检查平衡弹簧的张力应合适。
13VTR制动器磁铁与圆盘的间隙大约为（）。制动器磁铁线圈的阻值应大于（），线圈的维持电压应在（）V左右。
往复式压缩机的拆卸应遵循，由主机到附机的拆卸原则。（）
还原、氢化尾气压缩机开车前接通氮气、氢气气源，调整充氮压力为0.13－0.26MPa，充氢压力为0.48－0.5MPa。（)
液面自动监测仪在测试中，主机发出了击发命令，井口装置正常动作，但井口装置击发部分的阀杆上的弹簧过松，仪器会出现的现象有（）
13、13.砖、石等脆性材料在单向压缩时沿纵截面断裂的现象用 解释比较合理。
