铁路营业线施工中，靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑接近限界，道碴、片石松散料堆放高出轨顶不大于（）mm、距外侧钢轨不小于（）mm、坡度不陡于1：1。
浆砌片石护坡适用于不陡于（）的各类（岩质）和（土质）边坡，厚度一般为：（0.3-0.4）m。
靠近线路堆放材料，距两股钢轨边缘外不少于（）毫米；坡度不陡于1：1。
路基施工必须保护通信、电力电杆的稳定，在电杆四周半径（）米范围内不得挖掘取土；当取土坑挖深超过1米时，电杆周围应有坡度不陡于1：0.6的护土。
为了确保施工安全，开挖边坡应留有足够的稳定边坡，一般压实土可取（）。
纯土子埝的边坡一般不陡于（）。
一般子埝顶宽1.Om，边坡不陡于1：1，埝顶应超出推算（）水位0.5～1.Om。
钢筋混凝土刚架和桩排架的锥体坡面顺线路方向的坡度，不陡于（）。
靠近线路堆放材料、机具等不得侵入建筑接近限界。不得高于钢轨顶面300mm；坡度不陡于1：1；距钢轨头部外侧不少于（）。
靠近线路堆放片石、砂子等，自轨头内侧边向外不得小于810mm，坡度不陡于（）。
陷坑开挖一般应挖至坑底以下（）ｍ。
路旁弃土堆的边坡不应陡于1：1.5。
地面横坡不陡于1：10，且路堤高不超过0.5m时，基底可不做处理，路堤直接填筑在天然地面上。
靠近线路堆放路料的坡度不陡于（）。
靠近线路堆放路料距轨头内侧起不少于（），坡度不陡于1：1。
护轨梭头顶面应切成不陡于（）的斜面并连接牢固。
一般取土坑的内侧边坡为1：1.5，外侧边坡不得陡于1：1。
一般情况下，路堤和路堑采用折线形边坡时，均为上边坡陡于下边坡。
地面横坡不陡于（）且路堤高超过0.5m时，基底可不做处理。
用护面墙防护的挖方边坡在符合极限稳定边坡的要求的同时，边坡不宜陡于（）。
第140题：用护面墙防护的挖方边坡在符合极限稳定边坡的要求的同时， 边坡不宜陡于（）。
◑地面横坡不陡于()且路堤高超过0．5m时，基底可不做处理。◑A.1:2◑B.1:3◑C.1:5◑D.1:10
边坡介于1.0:1.0～1.0:0.5的、高度小于3m的坡面，用一般混凝土砌块护坡，砌块长宽各30～50cm；边坡陡于______的，用钢筋混凝土护坡。
靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用材料，其堆放坡度不陡于（），不得侵入建筑限界。卸车后，作业负责人应组织人员全面检查堆放情况，不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。《普速铁路工务安全规则》第2.6.6条
