自动变速器中的行星齿轮机构的作用是（），其换挡执行机构由（）、（）和（）三种不同的执行元件组成。
若使行星齿轮机构中的行星架固定，则自动变速器可实现（）
自动变速器中（）的作用是将行星齿轮变速系统的输入轴与行星齿轮机构中的任一元件连接起来，把液力变矩器输出的能量传递给行星齿轮机构。
为自动变速器的液压操纵系统提供一定流量以及压力的波箱油并为行星齿轮机构摩擦副提供一定润滑的设备是（）
液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有（）系统。
自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构组成。（）
电控有极自动变速器主要由液力变矩器、（）、液压控制系、电控系统等几部分组成。
典型的电控液力自动变速器是由_齿轮变速机构、换挡执行机构（）、（）、（）、（）和电子控制系统五大部分组成。
行星齿轮机构在自动变速器中的作用是（）．
自动变速器的换挡电磁阀。油压电磁阀可将自动变速器电控单元发出的控制信号转变为（），阀板中的各个控制阀根据这些控制信号，控制换挡执行机构动作，从而实现自动换挡。
电控自动变速器液压控制系统主要由（）、液压控制阀、液压管路组成。
自动变速器中的（）是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构，实现转矩的传递。
自动变速器主要由以下几部分组成：（）、齿轮传动装置、液压控制系统、手控机构和电子控制系统。
电控自动变速器中的（）主要控制换挡执行机构的工作。
自动变速器电脑根据（）和车速信号信息接通换档电磁阀负极，通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器，实现换挡。
自动变速器自动控制是指汽车前进行驶过程中，根据（）的变化，按照设定的换挡汇率，自动选择挡位，并通过控制换挡执行元件的工作改变行星齿轮机构传动比，从而实现挡位的变换。
驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置，控制系统根据（）等因素，利用液压自动控制原理或电子自动控制原理，按照一定的规律，控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作，实现自动换档。
自动变速器电脑根据节气门位置传感器和（）传递信息接通换档电磁阀负极，通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器，实现换挡。
自动变速器主要由液压泵、齿轮变速器、控制系统及（）等主要部分组成。
自动变速器中的行星齿轮机构主要由（)组成
电控自动变速器主要由（)、齿轮变速机构、液压控制系统、电子控制系统组成。
电控自动变速器输入轴转速传感器安装在行星齿轮变速器的输入轴上，用于检测输入轴转速（）
自动变速器的液压控制系统利用液压使（）在一定条件下工作，并在单向离合器配合下，使行星齿轮机构实现自动换挡
电控自动变速器液压控制系统主要由（）、液压泵和液压管路等组成
