钢结构涂装劣化2级中，起泡、裂纹、脱落面积是（）。
涂膜劣化达4级但底漆仍完好，可进行（）。
钢梁涂膜劣化，起泡、裂纹、脱落总面积（），评定为A1级劣化。
钢梁劣化等级评定时，出现生锈总面积S＜3%时，是属于什么级别？（）
护轨、零部件劣化，当螺栓折断，严重锈蚀，螺纹损坏或杆径磨损超过3mm，数量达螺栓总数的8﹪时，评定为（）级劣化。
根据《钢结构工程施工质量验收规范》，焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷；焊剂不应受潮结块。
钢梁涂膜劣化，生锈总面积（），评定为B级劣化。
钢梁涂膜生锈的面积为（）时，清除松散涂层，直到良好结合的涂层后，涂相应的底漆和面漆。
桥梁钢结构涂膜的劣化类型包括几种？
涂膜起泡、裂纹或脱落劣化达2～3级时，底漆完好，清理损坏区域周围疏松的涂层，并延伸至未损坏的涂层区域（）坡口，局部涂相应的底漆和相应的中间漆、面漆。
钢梁涂膜维护涂装时，应对局部劣化部分按要求进行清理，按原涂装系逐层进行涂装，新旧涂层间应有（）过渡带。
简述液压式启闭机的油管及附件当有裂纹、砂眼、焊缝脱落及漏油时如何处理。
隧道开挖后，当拱顶下沉、水平收敛速率达（）或位移累计达100mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。
附着力不好的涂膜容易产生裂纹、脱落和起层等缺陷。
钢筋混凝土结构裂纹宽度等于或大于（）时，应及时处理。
桥梁钢结构涂膜的劣化等级分为几类？
涂料在涂装后发生的常见的病态有倒光、纷化、开裂、脱落、生锈、起泡等。
当基层表面温度低于露点5℃以下时，为避免潮湿凝聚诱发生锈，只能采用（）处理。
钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落S＜16%，生锈S＜3%，粉化1级，劣化评定为B级（）
砌盛钢桶时，如永久层有凹坑脱落或裂纹应修补好后再砌工作层。()
塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高，对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的（）时应予报废
钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落S＜16%;其劣化等级为（）
钢结构涂料涂层表面平整均匀，允许有剥落、起泡、裂纹、气孔，不允许有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂、刷痕和少量杂质（）
钢梁涂膜劣化，生锈总面积（），评定为B级劣化。《普速桥规》附录七
