A . A、要置换氧气，防止氧气和系统内的轻烃等形成爆炸性气 B . B、主要是置换氢+烃，防止其引起催化剂还原或结焦，影响催化剂活性 C . C、为预硫化作好准备 D . D、防止高温氧气对系统产生氧化腐蚀
裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换。
A . 正确 B . 错误
变换催化剂通氮气降温前需对氮管线进行（）置换，置换合格后再将氮气送入系统。
A . A、空气 B . B、氧气 C . C、合成气 D . D、氮气
加氢催化剂预硫化前必须通氮气置换系统内空气，主要是因为（）。
A . A、避免空气中二氧化碳与催化剂反应放热 B . B、避免发生燃烧 C . C、避免达到爆炸极限 D . D、避免空气中氧气与催化剂反应放热
变换氮升温时进行氮气管线置换的目的是什么？
裂解汽油加氢装置停车一二段反应系统需单独进行氮气置换，是为了（）。
A . A、加快置换速度 B . B、防止一段催化剂中毒 C . C、防止二段催化剂中毒 D . D、防止一、二段催化剂中毒
装置停工过程中，低压氮气置换反应系统时反应系统气体分析氮含量（）％时停止低压氮气置换。
A . ＜85 B . ＜90 C . ≥80 D . ≥85
加氢装置停工后，催化剂需器外再生时，临氢系统氮气置换合格的标准是系统中，烃+氢含量小于（），并连续两只样分析合格。
A . A、0.1% B . B、0.2% C . C、0.5% D . D、2.0%
