货物应于配送中心服务承诺的工作日内送达(无法抗逆的自然灾害等因素除外),送货及时率为100%,送货破损率低于0、002%,准确率为()。
实践证明,利用配送中心()功能,可以提高车辆的满载率,降低成本.
分拣作业是根据客户的订货要求和配送送货计划迅速准确地将商品从其储位中拣取出来,并按一定的方式进行分类、集中、配装、送货的作业过程。
定量配送这种服务方式,由于配送时间没有严格规定,这样可以将不同用户所需物品凑整车后进行合理配装配送,运力利用较好。
某配送中心为各超市提供某商品的配装服务,一个结算周期共配送礼品装商品8000件,超市退回损坏商品40件。该配送中心配送商品完好率为()。
配送一般作业流程是:进货-()-分拣-配货-配装-送货。
利用节约法确定配送线路的主要出发点是根据配送中心的装载能力和配送中心到各个用户的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案
车辆安排是指配送中心在接到订单后,将货物按特性进行分类,以分别采取不同的送货方式和运输工具。
分货型配送中心作业包括: ①装货 ②送货 ③储存 ④提货。其流程为()。
在配送中心的多项功能中,()不仅能够提高配送中心的经营和服务水平,满足用户的特殊需要,也有利于提高配送中心的资源利用率,是提高配送中心经济效益的重要手段。
配送中心是从事货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货)并组织对用户的送货,以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。它能很好解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾,因此,逐渐成为现代物流的标志。
区域内大批量的进货,配送中心保留库存,并为销售网点进行小批量送货,指的是运输网络设计中的()网络类型。
现有某配送中心,每日汽车进出量最大值为140辆,车辆停靠装卸时间的最大值为50分钟,每日车辆进出的高峰时间为700分钟,此配送中心应该设置多少个车位?()
某便利店由供应商送货的火腿肠发生了严重质量问题,公司决定全部退回配送中心,这种退货类型为()。
配装是对多用户、多品种、小批量货品的配送装车作业,目的是提高车辆的满载率、装车安全性和配送效率。()
利用"节约法"制定配送路线的主要出发点是,根据配送中心的运输能力(包括车辆的多少和载重量)和配送中心到各个用户以及各个用户之间的距离来制定使总的车辆运输的t.km数量最小的配送方案。
某公司利用某型号集装箱向某地发运两种可配装的商品,该型号集装箱的限重为24吨,有效容积为40立方米,重体商品比重为0.8吨/立方米,轻体商品比重为0.4吨/立方米。该型号集装箱轻重商品适当的配装数量应分别为()。
城市配送是配送中心能够开展少批量、多批次、多用户的配送活动,也可以开展“门到门”式的送货业务,它的辐射能力很强。
送货作业是配送中心()用户的服务。
加工型配送中心作业包括:①送货②配货③储存④配装⑤加工。其流程为()。
物流配送的流程通常包括以下配送作业:1)送货、2)加工与配装、3)分拣与配货、4)备货与储存、5)订单处理等,合理的排序是()
利用GPS定位系统可以对车辆位置、状况等进行实时跟踪。通过将车辆载货情况以及到达目的地的时间预先通知下游单位配送中心或仓库等,有利于下游单位合理地配置资源、安排作业,从而提高运营效率、节约物流成本。
配送成本是指在配送活动的备货、储存、分拣及配货、配装、送货、送达服务及配送加工等环节所发生的各项费用的总和,是配送过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现。()
36、采用送货频率法估算配送中心储存能力时,需要的基础数据包括()。