车速越低或节气门开度越大时，ECU越容易选择（）模式。
汽油机功率调节是通过改变节气门开度来实现的，这种功率调节方式叫做（）。
汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油，（）再根据来自ECU的控制信号，向进气歧管内节气门体中或进气门上方喷射定量的汽油。
对采用电子节气门系统的车辆，节气门位置传感器输入ECU的信息用于（）。
电子式全自动节气门体完全取消了节气门拉线，安装了（）。
当汽车节气门全闭时，ECU切断自动变速器锁止电磁阀的电路，强行解除锁止。（）
ECU可根据节气门的位置传感器信号，在节气门（）状态下控制喷油量
电子节气门系统主要由（）和发动机ECU组成。
电控节气门系统根据（）、（）系统ECU的输出执行信号，调节节气门开度。
大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁，由（）发送信号给ECU，ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。
ECU一方面接受来自空气流量传感器的进气量信号，一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量，当两个的差值超过预设值时，判断为（）
对于半自动节气门体，当节气门体长期处在脏污状态时，ECU将驱动节气门逐渐开大，当节气门开度大于8°时，会出现自应能力超出范围故障。处理方法是（）。
对于半自动节气门体，节气门轴转动阻力过大或节气门调节电动机磨损将会造成发动机转速下降故障，解决方法是（）
节气门位置传感器输出的怠速信号（IDL）是用于ECU（）。
节气门位置传感器向ECU输送（）信号。
ECU一方面接收来自空气流量传感器的进气量信号，一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量，当两个的差值超过预设值时，判断为（）。
ASR控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。（）
6、在前进档D位中，ECU选择动力模式之后，一旦节气门开度低于1／8时，ECU即由动力模式转换为（）。
甲技师说:自动变速器换挡阀右端作用着来自速度调节阀的油压,左端作用着来自节气门阔的节气门油压和换挡阀弹簧的弹力。换挡阀的位置取决于两端控制压力的大小,换挡阀位置改变时,将开启或关闭主油路或改变其方向,使不同的换挡执行元件工作,实现不同的挡位。乙技师说:当换挡阀移至左端时,自动变速器升高一个挡位;反之,自动变速器降低一个挡位。你认为（）
大众车系发动机上安装的（)可以不用油门拉锁，由油门位置传感器发送信号给ECU，ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。
副节气门信号首先输入给发动机ECU，然后再通过数据通讯传递给ABS/TRCECU。（)
在前进档D位中，ECU选择动力模式之后，一旦节气门开度低于1/8时，ECU即由动力模式转换为（)。
（)节气门拉线长度改变是自动变速器工作不良的原因。
