无缝线路维修管理应以（）锁定的轨条为管理单元。
跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过（）时，必须做好放散或调整。
跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。
高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于（），同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于（）。
跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以（）的轨条为管理单元。
跨区间和全区间无缝线路，当单元轨条长度不大于1200m时，如何设置位移观测桩？
跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过（）。
跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）对位移观测桩。
无缝线路同一区间内、单元轨条最低、最高轨温不超过（）℃。
跨区间和全区间无缝线路，当单元轨条长度大于1200m时，如何设置位移观测桩？
应在每单元轨节起终点钢轨外侧轨腰上标注无缝线路长轨条编号、锁定轨温。
跨区间及区间无缝线路的维修管理，应以的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元
跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其问线路为管理单元。()
跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）对位移观桩
跨区间及区间无缝线路的维修管理，应以__的轨条为管理单元，无缝道岔应以__或__一次锁定的道岔及其间线路为管理单元
跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1 200 m时，设置7对位移观测桩（单元轨条起、讫点，距单元轨条起、讫点100m及400m和单元轨条中点各设置1对）；单元轨条长度不大于l 200m时，设置6对位移观测桩（单元轨条起、讫点，距单元轨条起、讫点100m及400m各设置1对）（）
跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置7对位移观测桩
设备管理班组要对无缝线路单元轨条纵向位移进行观测，做好记录（）
把焊接轨条长度沿至整个区间或跨区间，并与道岔焊联成一体，轨条之间直接传递纵向力和位移，这种超长轨条的无缝线路称为__无缝线路
