单极金属回线运行时,不应对停运极进行()加压试验。
直流输电系统单极运行时,可对停运极中性区域互感器进行注流或加压试验。
在检修汽车空调时,技师甲说,对制冷系统加压检漏,最好使用工业氮气;技师乙说,检漏时加压应加到1.5Mpa左右。你认为:()
检修空调时进行加压试漏,一般加压压力为()。
对于使用制冷剂为R22的多联机系统进行气密性试验时分为三步,在最后一步中应将压力加压至()MPA、。
外墙保温系统抗风荷载性能实验时,加压图形以试验风荷载Q的百分数表示。定级检测时以()kPa的级差由低向高逐级进行,直至试样破坏。
变压器进行交流耐压试验时,通常是升到试验电压后,加压()分钟
、JT/T774-2010标准建议,在用加压检漏方法检漏时对空调系统内充入是的制冷剂或()
背靠背高压直流系统一侧进行空载加压试验前,应检查另一侧()是否处于冷备用状态。
用高压氮气给制冷系统加压时必须使用的阀是()
散热器加压试漏的质量标准是()。
气体灭火系统管道气压强度试验前,必须用加压介质进行预试验,试验压力宜为()MpA.。
离心式制冷系统进行加压试漏试验时试压时间不少于()h。
可以使用氧对离心式制冷系统进行加压清洗或泄漏试验
当水压条件不具备时可采用气压强度试验来代替,气压强度试验取值,二氧化碳系统取()水压强度试验压力,IG541混合气体灭火系统取() MPa,七氟丙烷灭火系统取最大工作压力的1.15倍;试验前,必须用加压介质进行预试验,预试验压力宜为0.2MPa,试验时,应逐步缓慢增加压力当压力升至试验压力的50%时,如未发现异状或泄漏,继续按试验压力的()逐级升压每级稳压3min,直至试验压力,保压检查管道各处无变形、无泄漏为合格。
加压试验结束时应进行哪些检查?
灌注水下混凝土导管使用前要进行冲水加压试验,其目的是()。
对隔板进行加压试验的目的就是为了鉴定隔板的()是否符合设计要求,从而确定隔板是否能继续使用。
单极金属回线运行时,不应对()进行空载加压试验。
【单选题】在检修汽车空调时,技师甲说,对制冷系统加压检漏,最好使用工业氮气;技师乙说,检漏时加压应加到1.5Mpa, 左右。你认为 ()。
JT/T774-2010标准建议,在用加压方法检漏时对空调系统充入的是制冷剂或()
JT/T774-2010标准建议,在用加压检漏方法检漏时对空调系统内充入是的制冷剂或()。
第293 题: 检修工作结束以前,对设备进行加压试验后,工作班若需要继续工作时,应()
可以使用氧对离心式制冷系统进行加压、清洗或泄漏试验()