简述抛石基床顶面要预留沉降量的要求?
抛石基床顶面整平的目的是()。
过渡段填筑高度H小于基床厚度时,基底压实质量应符合设计要求填筑高度H大于基床厚度时,基底压实质量应达到地基系数K30≥()MPa/m的要求。
重力式码头抛石基床的主要作用是()。
基床底层施工完毕,()施工之前,应(),堆载前应在基床底层顶面铺上一层复合土工膜。
基床夯实时,为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果,每层夯实前应对抛石面层作适当整平,其局部高差不宜大于()。
简述抛石基床的作用?
路堑开挖到设计标高时,应进行检测。设计为200km/h时,基床范围内不得夹有比贯入阻力Ps<1.5MP或基本承载力σ0<()的土层;当设计速度为160km/h时,Ⅰ级铁路基床范围内不得夹有比贯入阻力Ps<1.2Ma或基本承载力σ0<()的土层。
进行水下抛石基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用()填充。
工程建设标准强制性条文中《重力式码头设计与施工规范》JTJ290第3.1.10条规定,抛石基床应预留沉降量。对于夯实的基床,应()预留。
碎石类作为基床底层填料时,应级配良好,其粒径不应大于()
在设计某海港码头时,对于深厚软弱土地基采用抛石基床。为使地基承载力能达到设计要求,还可以采用()的措施。
路堤与横向结构物(立交框构、箱涵等)连接处设置过渡段时,横向结构物顶面填土厚度不大于()时,横向结构物及两侧20m范围基床表层级配碎石应掺加5%水泥。
水下重力式码头为条形基础,基底为抛石基床,抛石厚度为2.0m,底面处有效受压宽度,不排水抗剪强度标准值Suk=40kPa,(φ=0),天然重度为18kN/m3,抛石基床内天然重度γkl=19kN/m,按《港口工程地基规范》,深度系数,倾斜系数,地基极限承载力竖向分力为()。
工程建设标准强制性条文中《重力式码头设计与施工规范》JTJ290第3.1.3条规定,重力式码头抛石基床的厚度应遵守的规定有()。
对抛石基床顶面标高的控制,应掌握抛石()的原则。
路堑开挖到设计标高时,应进行检测,当基床范围内有Ps<1.5MPa或σ0<()MPa的土层时,应进行改良、换填或加固处理。
岩基上的重力式码头基床厚度仅为50cm,宜采用()的块石作为抛石基床。
块石类作为基床底层填料时,应级配良好,其粒径不应大于()cm。
碎石类作为基床底层填料时,应级配良好,其粒径不应大于()cm。
沿海港口水工定额中的基床抛石综合定额,不包含以下()单项定额内容。
路堤与横向结构物(立交框构、箱涵等、连接处设置过渡段时,横向结构物顶面填土厚度不大于()时,横向结构物及两侧20m范围基床表层级配碎石应掺加5%水泥。
横向结构物顶面填土厚度不大于()m时,横向结构物及两侧20m范围基床表层级配碎石应掺加5%水泥。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节
地基承载力基本容许值应首先考虑由载荷试验或其他原位测试取得,其值不应大于地基极限承载力的1/3()