一位被卡车撞到的行人，CT检查发现肝撕裂伤、胰撕裂伤、双侧的股骨骨折以及骨盆骨折、后腹腔血肿，紧急腹部探查手术后转入ICU，患者经大量输液、输血及加温，仍低血压、心动过速及尿量很少，并且通气压力增加。监测患者的有创血流动力学参数将发现（）
一位被卡车撞到的行人，CT检查发现肝撕裂伤、胰撕裂伤、双侧的股骨骨折以及骨盆骨折、后腹腔血肿，紧急腹部探查手术后转入ICU，患者经大量输液、输血及加温，仍低血压、心动过速及尿量很少，并且通气压力增加。下列哪项检查最合适这种情况诊断判断（）。
正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（）范围内发生碰撞县且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气
证明SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。
某助动车与大卡车相撞，助动车驾驶员被压在卡车车轮下，首先应采取的措施为（）。
远大公式生产的小轿车都安装了驾驶员安全气囊。在安装驾驶员安全气囊的小轿车中，有80%安装了乘客安全气囊。只有安装乘客安全气囊的小轿车才会同时安装减轻冲击力的安全杠和防碎玻璃。 如果上述断定为真，并且事实上李先生从远大公司购进的一辆小轿车中装有防碎玻璃，则以下哪项断定一定是真的？（） （1）这辆车一定装有安全杠。 （2）这辆车一定装有乘客安全气囊。 （3）这辆车一定装有驾驶员安全气囊。
一般说来，只有以一定速度撞击（）时，汽车的安全气囊才可能会打开，后碰翻转，或较低车速碰撞时，甚至轿车追尾钻入大卡车尾部中时，都不一定导致安全气囊引爆。
汽车司机A驾驶一旅游车从泰山大路下山，客车后轮刹车失灵，两面皆是山沟，随时可能翻车，A为了避免事故发生，向迎面而来的大卡车撞去，客车停住，但卡车司机被撞死，两车发动机报废。A的行为属于（）。
一位被卡车撞到的行人，CT检查发现肝撕裂伤、胰撕裂伤、双侧的股骨骨折以及骨盆骨折、后腹腔血肿，紧急腹部探查手术后转入ICU，患者经大量输液、输血及加温，仍低血压、心动过速及尿量很少，并且通气压力增加。下列检查最合适这种情况诊断判断的是（）
正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气
正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。
一位被卡车撞到的行人，CT检查发现肝脏撕裂伤、胰脏撕裂伤、双侧的股骨骨折以及骨盆骨折、后腹腔血肿，紧急腹部探查手术后转入ICU内，患者经大量输液、输血及加温，仍低血压、心动过速及尿量很少，并且通气压力增加。监测患者的有创血流动力学参数将发现（）
一位被卡车撞到的行人，CT检查发现肝脏撕裂伤、胰脏撕裂伤、双侧的股骨骨折以及骨盆骨折、后腹腔血肿，紧急腹部探查手术后转入ICU内，患者经大量输液、输血及加温，仍低血压、心动过速及尿量很少，并且通气压力增加。下列哪项检查是最合适这种情况诊断判断（）
夜间在海上航行，你驾驶的机动船发现前方偏右驶来另一机动船，可见他船两盏桅灯和绿舷灯，方位逐渐变大，但DCPA偏小，则当时会遇局面为：（）
远大公式生产的小轿车都安装了驾驶员安全气囊。在安装驾驶员安全气囊的小轿车中，有80%安装了乘客安全气囊。只有安装乘客安全气囊的小轿车才会同时安装减轻冲击力的安全杠和防碎玻璃。如果上述断定为真，并且事实上李先生从远大公司购进的一辆小轿车中装有防碎玻璃，则以下哪项断定一定是真的？ （1）这辆车一定装有安全杠。（2）这辆车一定装有乘客安全气囊。（3）这辆车一定装有驾驶员安全气囊。
行车期间前轮爆胎，车子发生转向时，驾驶人应双手紧握转向盘，尽力控制车辆直线行驶。（)
驾驶机动车在隧道内行驶，遇前方车辆发生火灾时，以下正确的做法是什么（）
某日深夜，由于公路上车辆较少，陈某驾驶解放牌大卡车在公路上高速行驶，行至交叉路口时；路人张某正好从路口经过，陈某来不及刹车，将张某撞到在地。陈某误以为张某被撞死。陈某恐怕被人发现，遂将张某拉至僻静之处予以掩埋。事后发现张某是因被土掩埋窒息而亡。请问陈某的行为应当如何定性？()
远大公司生产的小轿车都安装了驾驶员安全气囊。在安装驾驶员安全气囊的小轿车中，有80%安装了乘客安全气囊。只有安装乘客安全气囊的小轿车才会同时安装减轻冲击力的安全杠和防碎玻璃。如果上述断定为真，并且事实上李先生从远大公司购进的一辆小轿车中装有防碎玻璃，则以下哪项断定一定是真的？ （1）这辆车一定装有安全杠。 （2）这辆车一定装有乘客安全气囊。 （3）这辆车一定装有驾驶员安全气囊。
夜间在海上航行，你驾驶的机动船发现前方偏右驶来的另一机动船与本船航向相反，可见他船两盏桅灯和绿舷灯，方位逐渐变大，但DCPA偏小，则当时会遇局面为（）
当副驾驶的副气囊开关转动至ON时，车辆发生正面碰撞，副气囊会随主气囊一起弹出。（)
拐弯时，骑自行车和蹬三轮车的人有不同的感觉。譬如想朝左拐，骑自行车的人只需把身体的重心偏向左边，而无需有意识地向左转动车把。如果她或他只向左转动车把，而不向左侧身，则车子就会产生朝右倾倒的趋势。若蹬三轮车的人想朝左拐的话，他必须向左转动车把，而是否向左侧身则无所谓。只要弯拐得不太急，一般用不着担心朝右倾倒。试解释之。
