变速器互锁装置是防止（）。
变速箱互锁装置的作用是防止跳档。
变速器的互锁装置是防止脱档或自动挂档。
互锁装置的钢球磨损，机械变速器可能会乱挡。
东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，两个互锁钢球的直径之和正好等于相邻两根拨叉轴间的距离。
变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。
在EQ1092型汽车变速器互锁装置中，中间拨叉轴上互锁销钉的长度规定为（）。
手动变速器的互锁装置是为了保证变速器工作时不跳挡。（）
互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。
互锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。
东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。
手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是（）
XY一4型钻机的变速互锁装置中平行排列着（）根可移动的拨叉轴。
计算题：变速箱拨叉轴上的轴向换档力应小于400N，通过臂长为40mm的拔头传递到换档轴上。 问（1）换档轴上的扭矩应不大于多少Nm？ （2）换档轴外接200长换档臂，端点换档力应不大于多少N？
在变速器操纵机构内装设互锁装置的目的是（）。
变速器跳挡的原因之一是：互锁装置中拨叉轴上相应凹槽、互锁销或互锁钢球磨损。
当互锁装置失效时，手动变速器容易造成（）故障。
汽车变速箱互锁装置失效，将会导致变速箱（）。
手动齿轮变速器的自锁装置的作用是避免拨叉轴自行移动而（）。
汽车变速器的操纵机构一般由变速杆、拨叉、拨叉轴以及安全装置等组成。
变速操纵机构主要由变速操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（）等组成
变速器操纵机构有（），拨叉，拨叉轴，锁止装置和变速器盖等组成
变速器自动脱挡的原因是互锁装置失效。()
在拖拉机手动机械变速器中，当变速器处于空挡位置时，所有拨叉轴的侧向凹槽与互锁钢球、互锁销不在同一直线上。（)
