在舷边的连接方法中，若采用圆弧舷板，则应满足的要求是（） Ⅰ．圆弧半径应不小于板厚的15倍； Ⅱ．圆弧舷板厚度至少应等于甲板板厚度； Ⅲ．在船中0.5L区域内的圆弧舷板上应尽量避免焊接甲板装置。
舷侧结构由（）等组成。 ①、舷侧外板；②、肋骨；③、强肋骨；④、舷侧纵桁；⑤、舷边
下列属于舷侧结构的是（） ①水密的舷侧外板； ②肋骨和强肋骨； ③舷边。
锚端链节中的末端卸扣和锚卸扣的圆弧部分朝向锚机，其作用是：（） ①、增加链节连接强度； ②、减少起锚时的磨损； ③、防止卡在锚链筒的唇缘处； ④、便于拆解和保养
舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有：（） ①、舷边角钢连接法；②、圆弧连接法；③、舷边直角焊接法；④、下倾连接法；⑤、上倾连接法
首尖舱区域的加强方法有：（） ①、设置升高肋板； ②、设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨； ③、设置开孔平台； ④、在中纵剖面处增设制荡舱壁
直角舷边的特点是：（） ①、建造方便；②、易造成应力集中；③、多用于中小型船舶；④、集装箱船、散货船广泛采用
在舷边的连接方法中，若采用圆弧舷板，则应满足的要求是（）。 Ⅰ圆弧半径应不小于板厚的15倍； Ⅱ圆弧舷板厚度至少应等于甲板板厚度； Ⅲ在船中0.15L区域内的圆弧舷板上应尽量避免焊接甲板装置。
甲板舷边连接形式有哪几种？分别用于什么船？
下列有关舵结构描述正确的是（） ①舵叶由水平隔板和垂直隔板按线型组成骨架； ②舵杆下部与舵叶连接，上部与转舵装置连接； ③舵承必须设填料以保证水密。
舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有：（） ①、舷边角钢连接；②、圆弧连接；③、舷边直角焊接；④、上倾式和下倾式连接
中间链节用连接卸扣代替连接链环时，其圆弧部分全部朝向锚的目的是：（） ①、避免抛起锚时其通过持链轮产生跳动； ②、避免抛起锚时其通过持链轮产生冲击； ③、避免抛起锚时其通过持链轮产生卡住
对架桥机使用的高强度螺栓，穿入连接孔规定正确的是（） ①每条螺栓自由状态进入。 ②螺栓穿入连接孔时，不允许锤击进入。 ③大六角头螺栓前、后各一个垫片，第一个穿入的垫片圆弧倒角面与螺栓底面贴合，第二个穿入的垫片圆弧倒角面与螺帽贴合。 ④以上都不对。
尾柱的作用是：（） ①、连接尾端底部结构；②、连接两舷侧外板和龙骨；③、增强船尾的结构强度
上舵杆下端与舵叶之间用法兰接头连接，其连接形式有（） ①水平法兰连接； ②垂直法兰连接； ③垂直嵌接。
舷边结构的连接方法有( )①圆弧连接②舷边角钢连接③直角焊接
信息系统接至共用接地系统的等电位连接的基本方法是：①（)型等电位连接网;②（)型等电位连接网。
在舷边的连接方法中，若采用圆弧舷板，则应满足的要求是（）。
直角舷边的特点是①建造方便;②易造成应力集中;③多用于中小型船舶;④集装箱船、散货船广泛采用（）
舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有__。Ⅰ.舷边角钢连接法；Ⅱ.圆弧连接法；Ⅲ.舷边直角焊接法；Ⅳ.下倾连接法；Ⅴ.上倾连接法（）
尾柱的作用是（）①、连接尾端底部结构；②、连接两舷侧外板和龙骨；③、增强船尾的结构强度
（）从救生艇筏上救人时，下列哪些方法可采取①操船把遇难者置于下风舷;②对已靠在舷边的遇难人员的救生艇筏可选择在船首部或尾部进行救助;③对已登上救生艇的遇难者，可利用吊艇设备，将人艇一起吊上船;④对漂浮在海上的遇难人员，可在舷边张挂就生网，供遇难人员攀附
压力管道的管材及其元件的选用包括（）等内容。①法律法规②材料标准③结构形式④连接形式
尾柱的作用是：（）①、连接尾端底部结构；②、连接两舷侧外板和龙骨；③、增强船尾的结构强度
