半自动闭塞的车站，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，需经（）准许并发令。
半自动闭塞区段，车站超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，发出列车的凭证为（）。
64D型继电半自动闭塞中的轨道继电器GDJ的作用是用以监督列车的（）。
64D型单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮后，接车站接发车表示灯为（）。
单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下复原按钮后，接车站接车表示灯的显示为（）。
单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯变为（）。
单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯为（）。
64D型继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。
半自动闭塞区间列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路时的行车凭证为（）。
半自动闭塞车站，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，应停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
64D型单线半自动闭塞，接车站同意接车并按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯的显示为（）。
单线半自动闭塞，列车出发进入发车站的发车轨道电路时，接车站接车表示灯的显示为（）。
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，列车占用区间的凭证是什么？
64D型单线半自动闭塞，接车站承认闭塞按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯显示（）。
64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯显示（）。
半自动闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道，电路时发出列车的凭证为（）。
64D型半自动闭塞，列车由发车站出发压上发车方面的轨道电路时，接车站控制台接车表示灯显示（）。
64D型单线半自动闭塞，出发列车压上发车站发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示（）。
单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮或（），接车站接车表示灯变为（）。
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
64D型单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站接出闭塞按钮后，接车站接发车表示灯为（）。
自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机并压上出站方面轨道电路时，列车出站的行车凭证是（）
11、64D型继电半自动闭塞当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。
35、64D继电半自动闭塞当列车到达接车站以后，应使接车站发车表示灯点亮红灯，而接车表示灯的红灯应熄灭。
