在施工封锁前，驻站联络员要到车站申请（），施工负责人在接到调度命令并确认无误后，方能命令进入封锁区间。
供电调度员在发布间接带电作业命令时，受令人要认真复诵，经确认无误后，方可给（）和（）。
在申请倒闸命令时，先由安全等级不低于（）的要令人向供电调度提出申请，供电调度员审查后，发布倒闸命令；要令人受令复诵，供电调度员确认无误后，方可给（）和（）。
正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布巡道车开行命令，听取后复诵。
封锁线路进行要点施工作业时，由驻站联络员根据批准的施工方案，通过车站值班员向列车调度员申请发布封锁区间命令，并在行车设备检查登记薄上办理登记手续。在明确得到封锁区间的调度命令后，（）首先下达设好各项防护措施的命令，然后下达开始封锁线路进行施工的命令。
向供电调度申请带电作业，申请时要说明（)。供电调度员审查符合条件后，发布带电作业命令。
供电调度发布停电作业命令时，驻站联络员要认真复诵、确认无误，并填写在“——————”中
供电调度发布停电作业命令时，驻站联络员要认真复诵、确认无误，并填写（）
接触网正式开通运行前驻站联络员按规定在登记。列车调度员按规定发布调度命令后，方可放行电力机车
＜《铁路电力安全工作规程补充规定》规定：作业前应取得路局供电调度电话命令或许可。受令人和发令人双方均应认真记录，发令人做好录音，受令人复诵无误后方可执行＞（）
供电调度员在发布带电作业命令时,受令人要认真复诵,经确认无误后,方可给（）
除了值班员有权自行倒闸的设备外,对属供电调度管辖的设备,在作业前由值班员向供电调度申请带电作业,申请时要说明作业的（）。供电调度员审查符合条件后,发布带电作业命令
天窗作业接到驻站联络员传达的调度命令后，执行复诵和“三方控”制度。天窗点外作业执行“双报告”制度，接到（)允许上道指令后，方可通知上道。
供电调度员发布接触网停电作业命令时，受令人认真，经确认无误后，方可给命令编号和批准时间（）
驻站联络员向现场主防护员传达调度命令时，可仅传达命令号码、施工起（止）时间、停（送）电时间、施工作业车运行要求等关键内容（）
施工（作业）前，驻站联络员、现场防护员、作业负责人要进行对讲机通话性能试验，并严格落实“三核对”制度，即：核对到达作业地点的时间（以行车室时钟为准）和位置，核对上线作业信息以及调度命令发布时间和内容，核对线上列车运行情况等（）
在电气化区段作业需要接触网停电配合时：施工单位须核对列车调度员发布的施工(维修)调度命令，施工过程中，施工单位进行需要接触网停电配合的作业时，须接到供电单位驻站联络员提交的()，经双方签认后方准作业。
要令人负责向供电调度申请停电作业命令，几个作业组同时作业时，可同时向供电调度申请停电作业命令。（)
维修作业日作业计划命令发布后，发现需立即处理的计划外设备缺陷，若需变更正在执行工作票的作业种类、作业及地线范围、需停电的设备、封锁或限制行车条件等要素之一时，须按进行应急处置程序。驻站联络员登记《行车设备检查登记簿》期间，工作领导人应及时向车间主任报告。①另行申请要点，②并得到列车调度员和供电调度员批准后，③分别下令后方可实施。④在《行车设备检查登记簿》登记（）
高铁班组作业程序，作业要领中驻站联络员提前到达行车室，必须在80（60）分钟前办理完登记手续；封锁命令下达后，驻站联络员及时将封锁命令内容通知现场防护员及作业负责人，作业负责人（驻站）按规定向段调度汇报当日计划作业情况（）
供电调度员发布停电作业命令时，受令人应认真复诵，经确认无误后，方可给命令编号和批准时间。在发、受停电命令时，发令人将命令内容进行记录，受令人要填写“接触网停电作业命令票”（）
值班调度员发布命令的全过程（包括对方复诵命令）和听取命令的报告时，都要录音并作好记录（）
电力调度员发布（)时,受令人认真复诵,经确认无误后,方可给命令编号和批准时间。
施工及设备管理单位进行施工、维修作业，需接触网停电时，必须分别得到列车调度员发布的施工调度命令、供电调度员发布的接触网停电调度命令，并由供电人员进行验电确认接触网已停电后，方可进行施工及维修作业。()此题为判断题(对，错)。
