船舶发生污染事故，应立即向有关当局报告。（）
我国《防治船舶污染海域管理条例》规定，船舶在中华人民共和国管辖海域发生污染事故，或者在中华人民共和国管辖海域外发生污染事故造成或者可能造成中华人民共和国管辖海域污染的，应（）。Ⅰ、应当立即启动相应的应急预案；Ⅱ、采取措施控制和消除污染；Ⅲ、向有关海事管理机构报告。
船舶一旦发生污染事故，应（）向有关部门报告。
船舶发生碰撞事故后，船长的招待职责包括（）I、以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况；II、向沿岸国主管机关报告；III、在抵达第一港后按要求向港口当局提出书面的报告；IV、向船籍港海事局报告
船上油污应急计划的主要内容包括（）。 Ⅰ．报告油污事故时应遵循的程序； Ⅱ．油污事故中需联系的有关当局或人员的名单； Ⅲ．为减少或控制排油船上应采取的应急措施； Ⅳ．在处理污染时，为使船舶与沿岸国、地方当局协同行动取得联系的程序和要点。
《海上交通安全法》规定，下列哪些情况应迅速向主管机关报告（）。 Ⅰ、船舶遇难 Ⅱ、发现助航标志移位 Ⅲ、发现妨碍航行的漂浮物 Ⅳ、外籍商船因避风未及批准，进入我国港口 Ⅴ、发生交通事故
船舶一旦发生油污染事情，首先应立即（）。
船舶使用化学消油剂必须向当局申请，经批准后方可使用。
我国《防止船舶污染海域管理条例》规定，船舶发生油污事故后应（）。 Ⅰ．立即采取措施控制污染； Ⅱ．尽快向就近的海事局报告； Ⅲ．需要使用化学消油剂时应事先申请海事局批准。
我国海洋环境管理条例规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，必须事先向（）申报。经批准后，方可进港、出港、过境停留或装卸作业。
船舶发生污染海域事故，应立即向有关当局报告。
船舶发生保安事件，（）船舶可要求公司保安员将保安报告转交有关当局。
我国《海洋环境保护法》规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其（），必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后，方可进出港口、过境停留或者装卸作业。 Ⅰ．承运人；Ⅱ．货物所有人；Ⅲ．代理人。
船舶发生碰撞事故后，船长的报告职责包括（）。 Ⅰ．以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况； Ⅱ．向沿岸国主管机关报告； Ⅲ．在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告； Ⅳ．向船籍港海事局报告。
《海洋环境保护法》规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后，方可（）。 Ⅰ．进港； Ⅱ．出港； Ⅲ．过境停留； Ⅳ．装卸作业。
我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，必须事先向（）申报。经批准后，方可进港、出港、过境停留或装卸作业。
船舶发生碰撞事故后，船长的报告职责包括：（） Ⅰ以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况 Ⅱ向沿岸国主管机关报告 Ⅲ在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告
一旦发生污染事故，（）应立即向总监报告。
船舶一旦发生污染情事，不应该（）.
发生污染事故的船舶、有关作业单位，应当在事故发生后-----小时内向就近的海事管理机构提交船舶污染事故报告书。因特殊情况不能在规定时间内提交船舶污染事故报告书的，经海事机构同意后可予以适当延迟，单最长不得超过----小时（）
当__时。船长应采用最快捷的的电讯手段向有关主管当局迅速报告。①船舶发生海上交通事故；②船舶发生污染海域事故；③发现或遇到各种有碍航行安全的异常情况；④发现或遇到其他任何对航行安全的直接危险（）
当__时，船长应采用最快捷的电讯手段向有关主管当局迅速报告。①船舶发生海上交通事故;②船舶发生污染海域事故;③发现或遇到各种有碍航行安全的异常情况;④发现或遇到其他任何对航行安全的直接危险（）
船上油污应急计划的主要内容包括__（）①报告油污事故时应遵循的程序；②油污事故中需联系的有关当局或人员的名单；③为减少或控制排油船上应采取的应急措施；④在处理污染时，为使船舶与沿岸国、地方当局协同行动取得联系的程序和要点
《海洋环境保护法》规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后，方可（）。Ⅰ．进港；Ⅱ．出港；Ⅲ．过境停留；Ⅳ．装卸作业
