供电车间（）对管内牵引变电设备进行一次全面巡视检查，每所每月完成一次夜间熄灯巡视。
夜间巡视在高峰负荷或阴霾天气时进行，检查设备、导线接点有无发热打火或闪络现象；有条件或有需要的情况下可配备（）工作。
夜间巡视检查，晚上高峰负荷时进行（）检查，查看导体及连接处有无打火、烧红等，以发现过热点。
夜间巡视检查时，应沿线路的（）进行。
以检查导线接头有无发热打火现象、绝缘子表面有无闪络等为目的的线路巡视是（）。
巡视安装在地面上运行中的配电设备，确需移开遮栏进行巡视检查时（）。
电缆开关房内巡视应检查母线、刀闸及导体连接点接触是否良好；门窗防小动物设施是否完整；房顶及墙壁有无渗水等。电缆开关房内不准堆置杂物。
检查绝缘子放电情况，亦在夜间进行巡视。
对箱式变电站开展的夜间巡视，主要是在高峰负荷时间，检查设备各部接点发热情况，有雾和小雨加雪天检查电缆终端头、绝缘子、避雷器等放电情况而进行的特巡。
电缆终端应检查有无渗漏；套管是否完整，表面有无放电痕迹；引线和连接点是否有变动或发热现象；引线形状有无变形，带电距离是否足够。
检查基站内各连接点有无松动时，如发现接地线松动，应先拆下地线接头，对接头表面进行适当处理后再可靠接地。
开关站运行人员（）进行夜间巡视一次，内容是检查设备有无电晕、放电，接头有无过热现象，并作好记录。
夜间巡视在高峰负荷或阴霾天气时进行，检查设备、导线接点有无（）现象；有条件或有需要的情况下可配备红外线测温仪或热成像仪工作。
箱式变巡视主要内容包括标示牌是否齐全、完好，外壳有无严重腐蚀，有无被车辆碰撞的可能及痕迹，箱体内的设备是否符合运行要求，各连接部件是否牢固、有无严重发热现象，有无发出异常声音等。详见第四章第三节。箱式变巡视主要内容包括（）。
对变电所中断路器进行夜间巡视检查时，应闭灯进行。
巡视时，巡视人员要先通知（），在巡视时不得进行其它工作。巡视检查情况记录在《设备巡视记录》中，巡视中发现的设备缺陷要及时记录在《设备缺陷记录》中。
值班人员（）至少进行一次夜间熄灯巡视，重点检查导线接续及绝缘子的异常情况。
如果发电机在发动机怠速运转时无电流输出，但表针偏向“－”很大，经调整不能恢复正常。这时，应首先检查各导线有无（）；然后检查调节器的（），并按照修理标准进行调校。
日常巡视应检查电气设备有无（）现象。
特殊巡视检查重点内容。 a）（）季节，重点检查充油设备有无油面过低；导线过紧；接头融雪；瓷瓶结冰等现象，保温取暖装置应正常； b）（）季节，重点检查充油设备有无油面过高；导线松弛；通风降温设备应正常； c）（）季节，检查所内设备附近有无刮起的杂物，检查导线的摆度是否过大或断股等异常现象； d）（）季节，检查瓷质部分有无放电痕迹；裂纹；避雷器的放电记录器有无动作，房屋有无漏雨，基础有无下沉，排水设备是否良好。
车底具有隐蔽、不易发现的特点，安全检查时要首先进行表面检查，检查车底下的土地有无可疑痕迹，底盘有无异物，有无多余导线等。（)
检查柜门启闭情况，检查柜内接触器、熔断器、继电器等电气元器件完好情况和线路连接情况，查看有无老化、破损、松动、脱落和打火、烧蚀现象，紧固各电气接线接点和接线螺钉，查看、测试接地情况。做好控制柜内保洁、维修、更换工作（）
对变电所中断路器进行夜间巡视检查时，应闭灯进行。()此题为判断题(对，错)。
巡视检查线路时巡视三、四基杆塔后，应站在线路回头检查这几基杆塔有无歪斜现象（）
