从事救助遇难船舶作业时应于开始工作时24h以内向海事局()。
在海面平静的情况下应尽快释放救生艇或救助艇抢救落水人员,放艇时大船的余速不应超过()。
航行途中一船员落水,不急需附近船舶协助救助,该船可以用DSC发送()呼叫
船舶发现落水者,施放救助艇组织实施救助。()
遇险人员在接受救援过程中,应尽量配合救助,主动地在船舶正横方向上集结。()
在大风天气条件下救助落水人员时,施救船()接近落水者。
关于同一救助船舶的船舶所有人、船长和船上其他工作人员之间的救助报酬分配问题,通常根据()确定。Ⅰ.船旗国法律;Ⅱ.合同;Ⅲ.船舶所有人的意见;Ⅳ.船长的意见。
救生圈是为了救助落水人员,供落水人员攀扶待救的救生设备。()
航行途中一船员落水急需附近船舶协助救助,该船可以用DSC发送()呼叫
()是指救助方在与被救助方无救助合同的情况下,对遭遇海上危险的船舶或其他财产自愿主动地进行救助,并根据“无效果,无报酬”原则请求救助报酬的一种救助方式。
船上人员落水失踪,要求所在海域船舶注意了望救助,下面的哪一项描述不正确?()
船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时,下列说法不正确的是()。
当接近救助艇、筏或过往船舶时应采取()。
落水人员失去知觉时,游泳高手穿好救生衣带上救生索跳入水中协助救助。()
下列说法正确的是:() Ⅰ、在通常情况下,负责航行值班的驾驶员应严格执行船长指定的航向和主机转速,值班驾驶员不得任意改变航向或主机转速 Ⅱ、在为了避免碰撞、防止搁浅、救助落水人员、发生意外危险或为了确保安全需要而采取必要的措施时,值班驾驶员有权对船舶的航向或主机转速作出改变 Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线,对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定
救生艇救助落水人员时,应().
救助海中落水人员时,船舶驶近待救者的操纵方法有()。
船上人员落水失踪,要求所在海域船舶注意了望救助,下面说法不正确是()。
下列船舶的绕航是合理的()。①为了船货的安全;②为了救助或企图救助难船;③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。
某救助机构的工作人员主动到流浪乞讨人员聚集地进行救助活动,并通过提供辅导、资料及转介服务,使这些流浪乞讨人员,尤其是流浪儿童得到妥善安置。这种方式称为()。
在海面平静的情况下应尽快释放救生艇或救助艇抢救落水人员,放艇时大船的余速不应超过 。
海上有风浪,救助落水人员时,应先操纵船舶驶向( )从( )放下救生艇。救生艇应尽快从落水者的( )靠拢救起落水人员。
如需放艇救助落水人员,以下表述有误的是__.(329931:第02章 船舶安全生产规章制度) (A-7,B-18,C-0,D-2,错误-9)()
()船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时,如遇难船可放出救生艇或救生筏时,下列说法不正确的是__