在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时，要呼唤应答、（），并注意邻线列车动态。
两人抬较重工作物时，起落均要实行呼唤应答，步调一致
机车乘务员在运行中要落实呼唤应答及车机联控的要求，做到相互提醒；必须彻底瞭望，当地面限速牌与调度命令不符时，按（）限速执行。
“十六字”呼唤应答要做到哪些是什么？
列车司机在列车运行中，应做到彻底瞭望，确认信号，认真执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。
冬季雾多风大，要特别注意（）。
在轨道车与接触网作业车运行中，司机、副司机呼唤应答时，单臂拢拳屈伸表示注意信号或要求注意。
行车防护人员须做到，认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度
作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过5km/h，并不得发生冲击和急（）。工作台上人员和车梯负责人要呼唤应答，配合妥当。
使用对讲机传达计划、复诵计划、联系工作、呼唤应答时，应做到（）。
运行中了望及呼唤应答制度及要求是什么？
呼唤应答"十六字令"具体要求是什么？
列车通过弯道、道口、侵限处所等复杂区域时，（）均要严格执行呼唤应答制度，做到听不清就问，看不清就停。
呼唤应答“十六字令”具体要求是什么？
扛抬物品时，要呼唤应答，统一动作，同起同落，确保安全。（)
两人及以上搬运重、大、长物件，必须同肩同步、同起同落，做好呼唤应答。（)
调车机车司机在作业中应做到时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令)和调车速度的要求。（)
轨道车司乘人员对调车信号和道岔要通过呼唤应答由近到远逐个确认，先确认调车信号，再确认调车进路，杜绝一次确认多组道岔。信号不清、进路不对立即停车（）
搬运、拆装重物时，每人负重一般不得超过（）公斤，做到单一指挥、呼唤应答、同起同落
途中运行必须认真执行呼唤应答制度，按照呼唤应答标准规定时机，不能确认地面信号机显示时，机车乘务员要进行（）呼唤，待看到地面信号机显示时进行二次确认呼唤
《操规》司机在调车作业中应做到，彻底瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和呼唤应答制度（）；
搬运、拆装重物时，每人负重一般不得超过40kg，做到单一指挥、呼唤应答、同起同落。（)
检查确认车上及车下不得有人，架车时须四人作业，不得单人操作，作业时做到呼唤应答（）
接触网作业车起步要平稳，应减少不必要的冲击和振动；运行中，接触网作业车司机应精力集中，按规定速度行驶，不得超速， 严格执行车机联控和呼唤应答标准用语。（西铁供〔2016〕59号第三十五条）（）
