疲劳驾驶会影响驾驶员的反应时间和判断准确性，易导致意外事故。
驾驶疲劳直接影响行车安全，因此驾驶员在疲劳时不宜继续驾车。
驾驶员在行车中处于疲劳状态时，不会出现的反应是（）。
MKE疲劳监测功能一旦判断驾驶员处于疲劳驾驶状态，行程电脑将自动触发仪表盘报警，并干预驾驶操作。
在危机中，人们处于惊慌状态，会因为过度紧张而对客观情况反应失真或夸大危机的细微之处，由此体现出的危机的特点是（）
出租汽车驾驶员经常处于长时间驾驶、高度紧张状态，由于缺乏运动和饮食不规律等不良生活方式，会不同程度地患有颈椎病、腰椎病、胃病等生理疾病，对行车安全构成威胁。（）
蓄电池处于（）的工作状态时，在蓄电池内部发生化学反应会产生氧气和氢气析出。
驾驶员长时间行车后，会出现腰酸背疼、眼睛模糊、手指和身体不灵活、反应和判断能力下降等现象，这些统称为（）。
患者男，45岁，因感觉疲劳、焦虑、抑郁6个月入院。在6个月前，与妻子离婚后出现睡眠不好，每天要喝250g左右的白酒，还要喝1瓶啤酒，现在要喝更多的酒才能使自己放松。自觉酒量在增大，每天早上起床的第一件事就是要喝酒，否则会站立不稳，精神状态不好，容易感觉疲劳，因为喝酒工作能力明显下降，经常挨老板批评，患者有轻微的抑郁情绪。对上述戒断反应的处理方法（）
驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时，反应灵敏度提高，行车中精力充沛、精力集中、观察分析情况灵敏果断，操作迅速、敏捷、及时，这是一种减力。
驾驶疲劳是指驾驶员在长时间连续行车后，产生心理机能和生理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。
在空腹、饱腹或身体处于疲劳状态、情绪欠佳时，适宜进行日光浴。
驾驶疲劳是指驾驶员在长时间连续行车后，产生（）失调，从而使驾驶能力下降的现象。
由于驾驶员注意力不集中，对出现的险情没有反应，或处于“惊呆”状态而手足无措，或判断失误失去时间等现象，均属于驾驶员在信息的捕捉与处理中处于（）状态。
当图表处于激活状态时，在图表的周围会出现（）。
长期处于疲劳状态，不仅会降低工作效率，还会诱发疾病。疲劳最好的恢复手段是睡眠。
中度疲劳并不影响安全驾驶，当达到过度疲劳时，安全行车将受到极大威胁。
举高类消防车的臂架处于非行驶状态时，驾驶室指示面板上的臂架指示信号灯会亮起。
当人处于应激状态下时会出现肌肉紧张、血压升高等反应，这是情绪的 ( ) 表现。
夏季天气尤其是午后或午夜行车（），驾车时应尽量保持驾驶室（），温度和湿度适宜，出现疲劳时应及时（），不得（）。
驾驶员在疲劳状态下，容易出现等现象（）
夜间行车的驾驶员很容易出现疲劳驾驶是因为（)。
车辆在行车过程中，会因为道路通行能力，车辆技术状况，驾驶员身体状态等使得行车计划所规定的车档受到影响，使得行车秩序发变化（）
