货物运输途中不需要加温或制冷的机械冷藏车，按机械冷藏车运价率（）计费。
以下（）易腐货物在运输途中不需要通风。
易腐蚀货物的冷藏方法中，冷冻运输的温度通常要求为（）。
途中不需要加温（或托运人自行加温）或制冷的机械冷藏车运输货物按机械冷藏车运价率减（）计费。
鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止腐烂变质或（）的货物。
船舶运输冷藏货物时，采用冷藏方法保管易腐蚀的主要条件是（）。
在铁路运输中，能发生爆炸、燃烧、腐蚀、毒害和放射性危害的需要特别防护的货物，属于危险货物。（）
船运易腐蚀货物，通常采用冷藏运输，以下易腐蚀的运输保管方式（）是正确的。
危险货物具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，需要特别保护。
运输腐蚀物质的途中应每隔一定时间停车检查车上货物的情况，发现包装破漏时应及时处理。
货物在运输过程中，由于活动物需要途中上水所产生的滞留时间，应从实际运到日数中扣除
运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后，货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然造成的被保险货物的部分损失，属于以下（）的范围。
在运输途中发生的整车货物变质需要就地处理时，经与托运人、收货人协商同意，可由发现站受理赔偿。（）
在运输途中发生的火灾、整车货物变质、活动物死亡需要就地处理时，经与（）协商同意，可由发现站受理，并通知到站。
运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失，属于以下（）的承包范围。
易腐蚀货物的冷藏方法中，冷却运输的温度通常要求为（）。
道路运输腐蚀性物质途中，应每隔一定时间停车检查车上货物情况，发现包装破漏要及时处理，防止酿成重大事故。
运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失，属于以下（ ）的承保范围。
运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失，属于以下的承保范围。
（)在运输途中需要有熟悉货物性质的人加以特殊的防护和照料，托运人必须派人押运。
运输腐蚀物质的途中应每隔一定时间停车检查车上货物的情况，发现包装破漏时应及时处理。判断对错
甲公司购买了乙公司的货物，乙公司交货后，甲公司交由长途货运公司将货物运至外地仓库，货物仍在运输途中，甲公司与丙公司签订了买卖合同，将货物卖给了丙公司，货运公司运输途中，遭遇泥石流，货物全部损坏，以下说法正确的是( )
甲公司购买了乙公司的货物，乙公司交货后，甲公司交由长途货运公司将货物运至外地仓库，货物仍在运输途中，甲公司与丙公司签订了买卖合同，将货物卖给了丙公司，货运公司运输途中，遭遇泥石流，货物全部损坏，以下说法正确的是( )
托运货物需要包装的，托运人应当按照包装标准或者行业包装标准包装；没有国家包装标准或者行业包装标准的，应当妥善包装，使货物在运输途中不因包装原因而受损坏（）
