内燃叉车离合器三个分离杆在同一平面内。三个分离杆端面之高度差不得大于（），分离杆与分离轴承间隙为（）。
离合器不分离的原因之一是分离杠杆（）或不在同一平面上。
离合器分离杠杆内端的工作平面高度应（）。
载货汽车在离合器处于正常接合状态下，分离杠杆与分离轴承之间应留（）的间隙，以保证摩擦片在正常磨损后仍能处于完全接合状态。
离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端和分离轴承之间应该没有间隙，以保证摩擦衬片磨损后，离合器仍处于完全结合状态。
离合器在工作中，摩擦片会因磨损而逐渐变薄，压盘则逐渐前移，使分离轴承与分离杠杆内端面之间的间隙变小，致使离合器中踏板自由行程逐渐变小甚至消失。
分离杠杆与分离套筒相接触的工作面应位于平行于飞轮端面的同一平面内。
离合器分离杠杠不在同一平面上，会引起离合器（）故障。
RM80清筛车主离合器分离杠杆高度是指分离杠杆止推盘外端面与（）工作表面的距离。
调整离合器释放杠杆的高度之工作宜在（）
离合器分离不彻底，分离杠杆高度则：（）
对离合器分离杠杆进行调整，要求离合器分离杠杆内端工作面应保持在同一平面，误差不得超过（）。
离合器分离杠杆高度调整不当，其（）面不在同一平面内也是离合器打滑故障存在的原因之一。
桑塔纳2000型轿车离合器膜片弹簧分离指应在同一平面上，翘曲变形引起的平面度误差不应大于（）mm。
离合器处于分离状态时，活塞左端的离合器液压缸内不可避免地残留有少量ATF油当离合器鼓随同变速器输入轴或行星排某一元件一起旋转时，残留的ATF油在离心力作用下被甩向液压缸的外缘，并在该处产生一定的油压。为了防止出现这种情况，解除残余油液压力，在离合器左端壁面上设有一个（）
离合器分离杠杆内端工作面与分离轴承之间的间隙，在踏板上的反映称为离合器的（）。
平刨机后工作台上平面应与刀刃最高点在同一水平面上，前工作台略低于后工作台，前后工作台上平面高度之差即为平刨机刨削余最。
离合器分离杠杆扭曲或不在同一平面上，起步时离合器会（）。
对于离合器的膜片弹簧，要测量其内端的磨损深度，其内端应在同一个平面上，相差一般应≤0.1㎜。（）
常压干式摩擦离合器的分离杠杆与分离轴承工作端面的间隙一般应为（）。
EQ1090E型载货汽车离合器分离杠杆高度的调整，是指调整分离杠杆内端上平面至()的距离。
离合器分离杠杆内端工作面与分离轴承之间的间隙在踏极上的反映称为离合器的（）
离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器故障（）
44、离合器处于结合状态时，分离杠杆与分离轴承间预留的间隙称为 。
