全断面施工方法适用于掘进断面大于l5平方米，高度小于5米的硐室。
架线机车运行轨道，两平行钢轨间，每隔（）m连接一根断面不小于50平方毫米的铜线或其他等效电阻的导线。
混凝土枕线路坡度小于（）时，一般可不安装防爬设备。
防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面不应小于（），防爬支撑应与轨枕密贴。
防爬设备是指包括阻止钢轨爬行的防爬器和配合防爬器阻止钢轨爬行和轨枕（）的防爬支撑。
盲沟的断面尺寸应根据地下水流量大小和构造上的需要确定，一般断面宽度不小于（）高度不小于（）
辅助隔爆棚的用水量按巷道的断面积计算，不得小于（）升/平方米。
架线机车运行轨道，两平行钢轨间，每隔50m连接一根断面不小于（）平方毫米的铜线。
防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于（）的道心内。
盲沟的断面尺寸，一般厚度不小于（），宽度为40-100cm。
水棚隔爆时用水量根据巷道断面大小而定，主要巷道不小于（）L/平方米，水棚长度不少于（）m；一般巷道不少于（）L/平方米，水棚长度不少于（）m。
为保护雷达免遭直击雷危害，雷达站采用的一段高强度玻璃钢管避雷针进行防护，其内使用截面不小于（）平方毫米多股铜线与金属支撑杆电气连接。
两平行钢轨之间，每隔50m应连接一根断面不小于50平方毫米或其它具有等效电阻的导线。
防爬支撑断面应不小于130cm2。
柱箍的间距按柱断面大小和定型模板长度决定，一般不超过（）厘米。
架线电机车运行轨道在两条平行钢轨之间，每隔（）米应连接一根断面不小于50平方毫米的铜线或其他具有等效电阻的导线。
防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面不应小于100cm2，防爬支撑应与轨枕密贴（）
架线电机车运行的轨道，两平行轨道之间，每隔50m应连接一根断面不小于50 平方毫米 的铜线或其他具有等效电阻的导线。（）
《普速铁路线路维修规则》规定：防爬支撑断面小于（）Cm2，损坏、腐朽或作用不良
防爬支撑可用木制，也可用石料或混凝土制造，防爬支撑断面应不小于100平方厘米。（)
架线电机车运行的轨道，两平行轨道之间，每隔30m应连接一根断面不小于50 平方毫米 的铜线或其他具有等效电阻得导线。（）
架线机车运行轨道，两平行钢轨间，每隔50m连接一根断面不小于50平方毫米的铜线或其他等效电阻的导线。（)
安装线路（道岔）加强设备作业时，防爬支撑可安装在轨底部或道心，安装在道心时，应安装在距轨底边缘（）厘米范围以外，可先在安装位置划出支撑安放线，然后准确测量和制作支撑，以保持支撑紧固，如系石撑，则可用木片塞紧。《工务系统普速铁路作业指导书1.44》
架线电机车运行的轨道，两平行轨道之间，每隔（）应连接一根断面不小于50 平方毫米 的铜线或其他具有等效电阻得导线
