从事化工作业人员必须佩戴防护镜或防护面罩。
抢修时现场负责人、驻站联络员和防护人员不佩戴明显的标志，各司其职。
法兰的焊接处和（）要用砂轮打磨除锈之后再刷底漆和银粉漆，这样才不易在焊接处发生腐蚀。
现场胶接前应对轨端、螺栓孔应打磨去毛刺，对钢轨胶接面接头处两侧各（）处，进行除锈打磨清洁处理，要求无锈斑，无油污、无水气。
（）用手或工器具触碰转动部件，人员佩戴好防护镜。注浆管与封孔管连接牢靠，人员严禁站在封孔管正前方，皮肤（）接触化学浆液。
卡车吹风除尘时，风压不得大于（），除尘时应佩戴防护镜以防砂粒及其它锐物飞起伤人。
焊接时人体直接受到（）损害，会引起操作者眼睛和皮肤的疾病，因此焊工操作时应佩戴防护面具和穿工作服。
TB/1632.1-2005规定，钢轨铝热焊焊接接头经打磨后，焊接接头轨头部分表面应满足：可出现1个最大尺寸为（）个mm的气孔。
打磨钢轨焊接接头时÷应纵向打磨不得横向打磨。
闪光焊接头粗磨焊接接头非工作面的垂直、水平方向错边应进行纵向打磨过渡。
２００７年1月10日现场检查发现：L2MX冷凝器北侧VVP704VV阀门更换工作现场，打磨作业人员未按规定佩戴防护面罩。使用金属研磨工具时，下列哪些做法是正确的（）
２００７年1月10日现场检查发现：L2MX冷凝器北侧VVP704VV阀门更换工作现场，打磨作业人员未按规定佩戴防护面罩。打磨作业不佩戴防护面罩，会有哪些工业安全风险（）
接地体（线）为铜与铜或铜与钢的连接工艺采用热剂焊（放热焊接）时，其熔接接头必须符合热剂焊（放热焊接）接头需要打磨抛光的规定。
在检测中，当遇到不能准确判断的回波即对检测结果难于判定，或对焊接接头质量有怀疑时，应辅以其他探伤方法检侧，再作出综合判断。
从事化工作业人员必须佩戴防护镜或防护而罩。
作业安全：对钢轨焊缝进行探伤时，（)人员应戴防护镜。
检测人员探伤前应了解受检焊接接头的材质、曲率、钢管壁厚、球径或主支管直径、交叉角度、焊接工艺、坡口型式、余高和背面衬垫等情况。（)
《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运【2009】39号）规定：抢修时现场负责人、驻站联络员和防护人员应佩戴明显的标志，各司其职。平时作业应尽量按抢修组的分工组成作业组，以加强协调配合，一旦故障停电，可以配套出动抢修，当人员变动时要及时调整和补充（）
轨端、螺栓孔打磨、倒棱，对钢轨胶接面（接头处两侧各450mm)进行除锈打磨清洁解决，规定无锈斑，无油污、无水气。（）
探伤连续发现内在质量不符合焊接接头时，应停止焊接生产，按有关工艺试验进行检测（）
进行焊接、打磨等特殊作业时，需要使用联合防护（）
《德国施密特钢轨铝热焊接技术》轨端除锈去污应注意：在距轨端mm范围内，用角磨机安装钢丝轮对焊接钢轨的端面、轨头、轨腰和轨脚进行打磨清污除锈，随后用安装了砂轮的角磨机进行打磨，要特别注意将轨底打磨清洁干净（）
大型养路机械打磨前，应提前对焊接接头平直度进行检查，若平直度超出+0.5mm/2m时，应采用仿形打磨机提前对焊接接头进行局部打磨，打磨后平直度应控制在+0.1～+0.3mm/1m范围内（）
《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第四十二条焊接接头探伤时，负责人员应佩戴防护镜（）
