20/5t桥式起重机电动机定子回路调试时,在断电情况下,顺时针方向扳动凸轮控制器操作手柄,同时用万用表R*10档测量()及2L1-U,在5档速度内应始终保持导通。
20/5t桥式起重机安装前检查各电器是否良好,其中包括检查()、电磁制动器、凸轮控制器及其他控制部件。
20/5t桥式起重机零位校验时,把凸轮控制器置()位.短接KM线圈,用万用表测量L1-L3.当按下启动按钮SB时应为导通状态。
任何一台桥式起重机都可以采用凸轮控制器进行控制。()
20/5t桥式起重机电动机定子回路调试时,在断电情况下,顺时针方向扳动凸轮控制器操作手柄,同时用万用表R×10挡测量2L3-W及2L1-U,在()挡速度内应始终保持导通。
桥式起重机凸轮控制器的结构有哪几部分组成?
5t桥式起重机线路中,凸轮控制器的手柄处于第一挡时,所有5对触点都是断开状态,电动机处于最高速的运行状态。
20/5t桥式起重机零件校验时,把凸轮控制器置“零”位。短接KM线圈,用万用表测量()。当按下启动按钮SB时应为导通状态。
20/5t桥式起重机电动机定子回路调试时,在断电情况下,顺时针方向扳动凸轮控制器操作手柄,同时用万用表()测量2L3-W及2L1-U,在5挡速度内应始终保持导通。
20/5t桥式起重机电动机定子转子调试时,在断电情况下,顺时针方向扳动凸轮控制器操作手柄,同时用万用表R×10档测量2L3-W及(),在5档速度内应始终保持导通。
5t桥式起重机线路中,用凸轮控制器的12对触头进行控制,其中1对为零位控制起()作用。
20/5t桥式起重机零位校验时,把凸轮控制器置“零”位。短接KM线圈,用万用表测量()。当按下启动按钮SB时应为导通状态。
20/5t桥式起重机零位校验时,把凸轮控制器置“零”位。短接KM线圈,用万用表测量L1-L3。当按下启动按钮SB时应为()状态。
20/5t桥式起重机电动机定子回路调试时,在断电情况下,顺时针方向扳动凸轮控制器操作手柄,同时用万用表R³1Ω挡测量()及2L1―U,在5挡速度内应始终保持导通。
5t桥式起重机线路中,凸轮控制器的手柄扳到第二挡时,一段电阻被短接,串联电动机转子绕组中的电阻值(),速度上升。
5t桥式起重机线路中,凸轮控制器的手柄顺序工作到第五挡时,电阻器()被短接,绕组中的电阻值为零,电动机处于最高速运转。
单钩桥式起重机,三个凸轮控制器的零位是()的。
20/5t桥式起重机接通电源,扳动凸轮控制器手柄后,电动机不转动的可能原因时()
5t桥式起重机的小车电动机可以由凸轮控制器实现启动、调速和正反转控制。()
20/5t桥式起重机电动机定子回路调试时,在断电情况下,顺时针方向扳动凸轮控制器操作手柄,同时用万用表R×1Ω挡测量2L3—W及,在5挡速度内应始终保持导通()
20/5t桥式起重机凸轮控制器主触点接触不良会导致接通电源,扳动凸轮控制器手柄后,电动机不转动()
>20/5t桥式起重机电动机定子回路调试时,在断电情况下,顺时针方向扳动凸轮控制器操作手柄,同时用万用表R×1Ω挡测量()及2L1-U,在5挡速度内应始终保持导通
20/5t桥式起重机的小车电动机可以由凸轮控制器实现启动、调速和正反转控制()
20/5t桥式起重机零位校验时,把凸轮控制器置“零”位。短接KM线圈,用万用表测量L1-L2。当按下启动按钮SB时应为状态()